さてさて先日のBLOGにて、当店の大変オススメ、ROYALNORON　ロイヤルノートン　シクロクロス　完成車を紹介させていただきましたが、立て続けにオーダーをいただきましたのでご紹介！

＊フレーム詳細に関しましては、販売ページのこちらや、BLOG、に詳しく紹介させていただいておりますのでご興味ある方は是非お読み下さいませ！

KAISEI019パイプ仕様＊パイプ比較等詳細はこちらもご覧下さいませ。

フレームサイズ：

●シート510ｍｍ（C-T)

●トップ525ｍｍ（C-C)

先日納車した、シクロクロス　完成車　と同等のフレームですが、組み方で随分雰囲気が変わりますね～

もちろんオーダーですので細やかな装飾も可能です。

今回はフォーク肩をメッキ処理。一気に高級感が増しますねー。

そして追加でシートチューブにもロゴをON!

細やかにオリジナリティーをつぎ込めるのはオーダーならではですね～。うらやましいー。

今回は、カンパニョーロ　CENTEUR　で組みつけさせていただきました。

濃緑と赤のポイントカラーが勇ましいです。

シートポストは大変珍しい、JOTOオリジナル,NITTO　S65　BKカラーをチョイス。

ステムにはNITTO PERL

ハンドルにはNITTO新製品　M.101 FAS　アナトミックシャロー型を。

ホイールには低価格帯ながらもベアリング精度はさすがなカンパニョーロ/KHAMSINを。

まずは舗装路を快適にグイグイ進みたいとのことで、タイヤには28Cをチョイス。

シクロクロスジオメトリーのフレームと、28Cのやや細めのタイヤのコントラストで、ツーリングロードより更にしなやかな走行フィーリングになっております。

先日納車させていただいた、ROYALNORON　ロイヤルノートン　シクロクロス　もそうですが、

数ヶ月にも渡り、オーナー様が、知識を吸収されながら色々試行錯誤を重ね、ようやく完成した一台です。そりゃ～思い入れは一際でしょう！

もちろん、店員側の僕もそれに携らせていただき、思い入れも一際になっちゃうのが正直なところですし大変光栄なものです。

月並みな言葉ですがオーダーならではのオーラ？みたいなものがプンプン臭って来ちゃうもので、、、、ついつい見とれちゃいますね。

やっぱりオーダーメイドはいいですね～。

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