ロイヤルノートンのスポルティーフフレームが仕上がって参りましたのでご紹介。

ROYAL NORTON SPORTIF　REYNOLDS531

KAISEIパイプが標準のロイヤルノートンですが、

今回はオーナーの希望でアップチャージにてREYNOLDS531パイプを使用。

何が出来て、何が出来ないか分かりにくいのがオーダーフレームのネガかもしれませんが、

全部聞いていただければと思います。おそらく、思っているよりは出来ることが多いです。

(Royal Norton工房)

ロイヤルノートンさんは特に、工作に意欲的に取り組んで下さいますので、僕達もワクワクさせていただいています。

センタープルブレーキ台座。最近は吊るしのフレームや完成車ではほとんど無くなってしまったこの台座。

溶接精度でブレーキの位置がほぼ決まってしまう為、実は難しい工作です。

この特徴的なラグは、オーナー持ち込みの逸品。

全てではありませんが、そんなことも可能です。

クラシカルな一本巻の集合部。

通常は無いチェーンステーへのロゴ入れをプラス。

良いバランスでロゴが入る事で、大きいフレームサイズにありがちなノッペリ感を打ち消してくれています。

そしてそのチェーンステーにはチェーンステーラバー台座!!現代なら、これもオーダーならではでしょう。

肝心のチェーンステーラバーはVivaさんから発売されています。

当店にもBlackが在庫ありますので、お探しの方はお問い合わせ下さいませ～

軽快に走るスポルティーフにしたかったので、リアキャリアは付けないと決まっており、フェンダーダボのみのシンプルなリアエンド。

クラシカルなロードエンドではなく、あえて現代的なストレートドロップエンドとし、ホイールがズレるリスクを無くしています。

ダウンチューブにはポンプペグ。

使用するポンプの長さをご指定いただき溶接を行うので、

グラグラ感なく、ジャストフィットで装着できます。

ブレーキワイヤーはトップチューブ内臓に。

お好みのワイヤーラインに合わせて、穴位置もお決めいただきました。

フロントフォークダイナモ台座＆チェーンステーにキムラテールライト用台座。

ダイナモ台座は通常ストレートパイプを使用して直線的、三角形のような形ですが、下部を曲げ加工していただき、

曲線の美しい台座になりました。

左チェーンステーにはキムラテールライト用のダボを。この辺りは正にオーダーならでは。

キムラテールにかかわらず、この位置のダボはアイデア次第で使い勝手良さそうです。

細やかなディテールを叶えられるのはオーダーフレームの醍醐味ですね。

クロモリフレームならではの線の細い、キレイな佇まい。

フレームオーダーをお考えの方に、大変参考になる好例ではないでしょうか。

オーナーは見識の深いベテランサイクリスト。

細やかな部分まで明確なビジョンがあると、自分だけの愛車としてここまで完成度は高まります。

「オーダーの仕方が分からない。」

「何が出来るのか分からない。」

「でもしっくりくる自転車は中々無い。」

そんな方が大半だと思いますので、僕達とお話させてください。

頭の中にぼんやりとあるイメージを、一緒に具体的に形にしましょう◎

＊今回の商品に関しましては是非、ｅｉｒｉｎ丸太町店⇒コチラまでお気軽にお問い合わせ下さいませ！

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