サイクルショップエイリンの買取入荷情報です！

今回ご紹介の自転車はこちら！

 

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2015.KUOTA KOBALT

（クォータ コバルト）

新品参考価格：￥238,000（税別）

KUOTAの定番エントリーカーボンロード「KORSA」の後継モデル「KOBALT」です！

 

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モノコックカーボンフレームの造形美

カーボンモノコックが採用されたエントリーロードバイク。

何と言っても接合部分の無いチューブなのでヘッドチューブからトップチューブへ、そこからシートステーへの流れが非常に綺麗。

ワイヤー処理もDi2対応の内蔵式ケーブルでスッキリ。

まるで、ナウシカに出てくるガンシップの様な・・・というか、ガンシップはモノコックなのでしょうか？

モノコック成型を採用する事で接合部分の強度アップや軽量化など様々な恩恵ありますね。

 

盛り盛りなBB周辺ですが、モノコックの造形美が素晴らしい。

ペダリングでのパワーロス軽減、横ねじれ剛性、縦からの振動吸収を考慮しながら軽量・・・なんて贅沢な。

 

上下異型ヘッドチューブや大口径BB386採用など、今ではポピュラーな規格ですが、エントリークラスでも採用され隙のない仕様。

 

 

エアロロードにも採用されそうな肩マッチョブレードのカーボンフォークが採用。

ブレを抑え、エアロ効果を高め走行安定性に期待が出来ます。

 

 

Shimano 105 コンプリート

エントリークラスに欠かせないNew105（5800系）コンプリート採用。

New105はもはや、エントリークラスにはオーバースペックと言われる程、旧105と比べ操作性の向上やシフトストレス軽減等スペックアップが施された最強エントリーコンポネイト。

ドライブ周りは当然。

キャリパーも105。

5800より採用された”左右対称デュアルピボット式ブレーキアーチSLR EV”採用とセンターずれを起こしにくく、左右対称にブレーキングしてくれる仕組みに変更され、制動力もアップ。

 

 

その他

サドル：Prologo

 

ステム＆ハンドル：Deda

 

ホイール：Vision Team25

 

自転車とのトータルバランス的にGOOD！

 

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まとめ

ハイエンドクラスでは2014年ぐらいから2016年ごろまでカーボンロード成長期により、みるみる性能を上げて来ました。その技術がエントリークラスに落ちてきていますね。

エントリークラスでも全然申し分ないほどのスペックとなりだし、憧れのKUOTAでフルカーボン、Shimano105組みが手の届く所まで来ています！

 

また、今回ご紹介させて頂きましたKOBALTは中古車となり、お客様に喜んでいただける価格で設定する予定です！

コチラの自転車が気になられた方はブログ下部「✉この記事へのお問い合わせ」からご連絡ください！

 

素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました！

エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。

 

 

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