【速報】CONTEND AR 2021(コンテンドAR)シリーズ! 普段使い~グラベルまでマルチに使えるオールロードのご紹介!【GIANT(ジャイアント)】
【新着(2021.09.01)】2022年新モデル「GIANT CONTEND AR(ジャイアント コンテンドAR)シリーズ」を発表!
【速報・情報解禁】定番のアルミマルチロード(オールロード)「GIANT CONTEND AR(ジャイアント/コンテンドAR)」シリーズ.2022年モデルが情報解禁&予約受付開始です!
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京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です!
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車(キッズ・ジュニア)。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています!
ぞくぞくと2021年モデルが発表されているGIANTですが、今回はロードバイク、なかでも近年注目を集めているグラベル/オールロードカテゴリーのバイク、CONTEND AR(コンテンド ARシリーズ)の最新モデルをご紹介していきます!
グラベル! とか、オールロード! とか言うとなんだか取っつきにくく感じますが、要はタイヤが太く悪路でも安心して走れる設計のロードバイク(ディスクブレーキ付き)のことなので、街乗りベースでラクに走りたいと考えている方にも実はオススメ。
では、さっそくご紹介していきますね~。
CONTEND AR(コンテンドAR)とは?
◆ざっくり概要
CONTEND ARは、台湾のビッグブランドGIANT(ジャイアント)から発売されているグラベル/オールロードカテゴリーのロードバイク。
初登場は2020年モデル。それ以前の税抜20万円以下のGIANTラインナップでは、舗装路メインならロードバイク(CONTEND)、悪路なら競技向けのシクロクロス(TCX)という2択(※)だったところに、未舗装路や林道もクリアできる”新しいCONTEND”としてCONTEND ARはデビューしました。
悪路を想定したつくりのため、安定性高めで乗車姿勢もラク。スピードを競わない人にはオススメ扱いやすい一台となっています。
※COTEND ARと同じく、2020年モデルからアルミ製REVOLTが10万円台で登場していますが、ダートを100km以上走るようなかなりハードユース向けを想定した設計のため、あえて除外しています。
◆CONTENDを発展させたフレーム設計
CONTEND ARシリーズ共通のALUXX グレードのアルミ製フレーム。
そこそこの剛性と軽量さで扱いやすいのが特徴で、ベースとなったCONTENDと同じグレードですね。
フレーム設計の点でCONTEND ARはどうかというと、”低重心化”、”直進安定性の向上”、”ラクめの乗車姿勢”といった形で、グラベル向きにCONTENDがアレンジされています!
BB位置(クランクの軸部分)の高さが75→80mmに変更され5mm下へ。重心位置が下がり走行時の安定感がアップ。
バイクの直進安定性に関わるリアセンター(クランク軸から後輪軸までの距離)は10mm伸びた422mmに設定され、直進時にフラつきにくく扱いやすさがアップ。ワイドタイヤが装着するためのクリアランス確保の役割もあったり。
ハンドル/ステムの高さに影響するスタックハイトも高めに変更。上体が起きたアップライトなポジションを作りやすく、悪路での操作性を高めています。
◆走破可能なフィールドを拡げる、ワイドなタイヤクリアランス
タイヤはロードバイクとしては太めの700x32C(=32mm幅)を初期装備。
フレーム↔タイヤのクリアランスも十分とられており、最大で38Cまで装着可能。
本格的にグラベルを走るためにさらに太いタイヤにしたり、逆に細めのタイヤにすることで舗装路での巡航性能をアップさせることもOK。
◆悪天候に強く、安定性の高いディスクブレーキ採用
CONTEND ARシリーズは全モデルでディスクブレーキ採用!
従来のリムブレーキでありがちな雨の日の制動力低下や泥つまりが起きにくく、安定したブレーキ操作ができるのが魅力。AR4/AR3はワイヤーを引いて動作させる機械式、AR1は軽いタッチで操作可能な油圧式をそれぞれ採用。
状況を選ばずしっかり止まれるブレーキというのは安心感が違いますね~。
◆フロントフォークは全モデルともフルカーボン製!
最新規格のフラットマウント/12mmスルーアクスルに対応したカーボン製フロントフォークを、AR4~AR1まで全てのモデルで標準搭載。
軽量で振動吸収性に優れており、ライド中の疲労軽減に効果を発揮。
◆快適性と安定性の高い新型サドル
エルゴノミックな形状でフィット感の良い新型サドルを全モデルで採用。
また、サドルは”UNICLIP”システムに対応しており、後部に純正オプションパーツをスマートに取り付け可能。
CONTEND AR の各モデル紹介
2021年モデルのCONTEND ARはグレード別の3モデル展開(AR4/AR3/AR1)。
シマノ105コンポーネントと油圧ディスクブレーキを搭載したトップグレードのAR1、シマノClaris採用でお買い求めやすい価格を実現したエントリーモデルのAR4が新登場。AR3は継続ですね。また生産上の都合か、2020年モデルではあったAR2はなくなりました。
さっそく各モデルもチェックしていきますよ~。
CONTEND AR4(コンテンド AR4)【GIANT 2021年モデル】
メーカー希望価格:¥115,500(消費税10%込)
サイズ(適応身長):XS(155〜170cm)/ S(165〜175cm)/ M (170〜185cm)/ L(180〜190cm)の4サイズ展開
カラー:全1色(チャコール)
入荷時期:8月中旬~順次取り扱い開始予定 <<<ご予約受付中!>>>
・2021年モデルから新登場! CONTEND ARシリーズで最も廉価なモデル。手ごろな価格でARシリーズを体感可能。
・メインコンポーネントはシマノClaris。2x8速仕様。
・ディスクブレーキはメンテナンス性の高い機械式。
CONTEND AR3(コンテンド AR3)【GIANT 2021年モデル】
メーカー希望価格:¥137,500(税抜)
サイズ(適応身長):XS(155〜170cm)/ S(165〜175cm)/ M (170〜185cm)/ L(180〜190cm)の4サイズ展開
カラー:全1色(ガーネット)
入荷時期:8月中旬~順次取り扱い開始予定 <<<ご予約受付中!>>>
・CONTEND ARシリーズのベーシックモデル。
・メインコンポーネントはシマノSORA。2x9速仕様。
・ディスクブレーキはメンテナンス性の高い機械式。
CONTEND AR1(コンテンド AR1)【GIANT 2021年モデル】
メーカー希望価格:¥220,000(消費税10%込)
サイズ(適応身長):XS(155〜170cm)/ S(165〜175cm)/ M (170〜185cm)/ L(180〜190cm)の4サイズ展開
カラー:全1色(メタリックネイビー)
入荷時期:7月中旬~順次取り扱い開始予定 <<<ご予約受付中!>>>
・CONTEND ARシリーズのトップモデル。カーボン製シートピラーを採用されており、さらに軽量化&快適性アップ。
・メインコンポーネントはシマノ105。2x11速仕様。
・軽いタッチと安定した制動力を併せ持った油圧式ディスクブレーキを採用。
・タイヤにはのちのちチューブレス化も可能な「GAVIA FOND2 Tubeless Ready」を標準装備。
CONTEND AR シリーズのまとめ
✔ロードバイク”CONTEND”をベースに、アドベンチャーライドが楽しめるように設計とパーツ構成を見直したオールロードバイク!
✔全車種ディスクブレーキ採用! 雨天や泥詰まりに強く、安定したブレーキ操作が魅力!
✔最大700x38c(=38mm幅)タイヤまで装着可能! 舗装路からグラベルまで、シチューエーションに合わせたタイヤ幅の選択が可能!
✔2021年はAR1/AR3/AR4の3モデル展開! 税抜10万円台~購入可能な選択幅の広さが嬉しい◎
年々盛り上がりを見せるアドベンチャー/グラベルロードカテゴリーにGIANTが投じたのがCONTEND ARシリーズ。
当店でも2020年モデルを何台か販売させていただきましたが、購入された方は本気でグラベルを駆けまわりたい!といった方ではなく、「オンロードサイクリングが基本だけど、タイヤ太めで乗りやすくマルチに使えるロードバイクが欲しい」といったお客様が実はほとんどでした。
グラベルロードが欲しいという方にはもちろんですが、誰かと速さを競わない、扱いやすく安定感があるロードが欲しいな~と考えている方にもしっくりくる一台だと思います。普段使いで無理なく乗れるのもポイント高し◎
今年のベストセラーバイクになるかどうか、要注目です!
少しでも気になられたら、ぜひ今出川京大前店別館までお問い合わせまたはご来店下さいませ。
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