ロードバイクともグラベルロードともちょっと違う「KhodaaBloom KESIKI TOURING（コーダーブルーム/ケシキツーリング）」

のんびりとマイペースにアスファルト、砂利道、里山･･･と幅広く走行できるツーリングモデル。

リーズナブルな価格設定でこのスペックと守備範囲の広さを持つモデルは希少！！そんな「KESIKI TOURING」をご紹介します！

 

– 目 次 –
「モデル、価格、サイズについて」 「スペック紹介」 「試乗した感想」 「グラベルライドにチャレンジ」 「カスタム例の紹介」 「KESIKI Touringのまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車（キッズ・ジュニア）。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！

 

＼KESIKI TOURING ＆ KESIKIはYouTubeでも紹介中／

 

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2024.KhodaaBloom KESIKI Touring（コーダーブルーム/ケシキツーリング）

【メーカー価格】￥99,000（税込）
【サイズ（適応身長）】420（155-170cm）、460（165-180cm）、500（170-190cm）
【車体重量】12.0kg（500mm）
【カラー（全2色）】マットスカイブルー、ピスタチオグリーン

フレームとパーツ構成から何者かを考察！

このKESIKI Touringという自転車は、本当に説明しづらい･･･
グラベルロードとも言いにくく、ランドナーともちょっと違う･･･

カテゴリ不明がKESIKI Touring

同ブランド「KESIKI」と同じフレームが採用

フレームだけ見れば27.5インチ規格のクロスバイク。

 

その「KESIKI」をドロップハンドルカスタムしたのがKESIKI Touringとなります。

 

メインコンポはShimano CLARIS（2×8SPEED）が採用され、入門グレードとはいえ、ロードバイクコンポがインストール。

ブレーキにはフラットマウント型の機械式ディスクブレーキが採用。
デュアルピストンタイプのブレーキキャリパーが採用されているのは嬉しいポイント◎

 

ホイール固定は、スキュアーナット止めが採用･･･出来ればフラットマウントのディスクブレーキ何だしスルーアクスルにしてほしい所。

 

クランクやホイールハブはしっかりとShimano社製でまとめられている点はKhodaaBloomらしく、高評価◎

クロスバイクのフレームに入門ロードバイク並み以上のパーツアッセンブルが採用された「KESIKI Touring」･･･
加え価格は入門ディスクロードバイクよりもリーズナブル。

このKESIKI Touringが何者かはさておいて、コストパフォーマンスは優秀◎

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試乗してみて何者かを考察！

とりあえず、試乗してみました！

ママチャリ以上クロスバイク未満の速度域が丁度気持ち良い･･･

リラックスポジションにクッション力抜群な27.5インチタイヤ･･･
ちょっと荒れた路面（河川敷や砂利道）も、速度を落とせば全然怖くない･･･

これは･･･楽だ。

今回試乗をさせてもらったのがKhodaaBloomの2024年モデル展示会。
KESIKI Touringを乗る前にレースロードバイクに乗っていたのもあってかKESIKI Touringに癒されてしまいました(笑)

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グラベルロードバイクとして走ってみて考察

KESIKI Touringは2021年頃からKhodaaBloomのラインナップに追加され、2024年で久しぶりのカラーチェンジとなりましが
以前にKESIKI Touringでグラベルライドにチャレンジしてきました！

やはり、純粋なグラベルロードとKESIKI Touringを比較すると、車体重量が重く体力的に辛かった記憶がありますね･･･

ただ、スピードさえ意識しなければ、オンロードもオフロードも意外と快適に走行が出来
ライトなグラベルサイクリングであれば問題なしって感じでした！

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カスタムしてみて何者かを考察

おすすめカスタムはやはり、キャリアやラックを取り付けた旅仕様でしょう！

純正タイヤを少しグラベルロードバイク寄りな物にカスタムをすれば、パーツ構成的には申し分なし！

時間を気にしない、のんびりとしたツーリングバイクにピッタリな自転車になると思います！！

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KhodaaBloom KESIKI Touringのまとめ

✔パーツ構成は入門ロードバイク並み以上でリーズナブル

✔リラックスポジションに太めタイヤで乗り心地抜群

✔純粋なグラベルロードバイクと比較するとフレーム性能の差を感じるが、グラベルも走れる

✔キャリアやラックなど積載能力UPのカスタムはバッチリ！

結論･･･KESIKI Touringって意外と何でもできてリーズナブルな自転車！！苦手なのはスピードだけ！
我がままを言うのであれば、クイックリリースをスルーアクスルにして欲しい･･･悪路を走った時の固定力に少し不安が･･･

コストパフォーマンスではドロップハンドル採用モデルで10万円以下は非常にお買い得！

グラベルライドからランドナーっぽく乗ったり･･･日常から気ままなサイクリングやツーリングバイク。これ一台で幅広く自転車生活を送れるモデルだと思いますー

是非ご検討宜しくお願い致します！！

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