【新着情報】2022.ESCAPE Rシリーズ発表（2021/6/3）

【速報】2022年モデルのGIANT ESCAPE R（ジャイアント/エスケープR）シリーズ（R3 / R DISC）の主要車種がついに発表！

【追記】2020.ESCAPE R DISC仕様変更のお知らせ（2021.03.10）
本ブログアップ後にメーカーより「2021.GIANT ESCAPE R DISC」及び「2021.Liv ESCAPE R W DISC」の仕様変更についてアナウンスがありました。 【変更点】 シフター：SHIMANO M315 8S ⇒ MICROSHIFT TS39 8Sへ変更 グリップ：ESCAPE R ERGO LOCK-ON GRIP(プラスティック製ロックオン式) ⇒ CONNECT ERGO MAX LOCK-ON GRIP(アルミ製ロックオン式、MY20までESCAPE RXシリーズに採用)及びLIV ALLAY LOCK-ON GRIP(アルミ製ロックオン式、MY20までESCAPE RX Wシリーズに採用)へ変更 ●記事内は変更前の情報となっております。ご注意ください。

 

-目次-
「モデル、価格、サイズについて」 「ESCAPE R DISC とは？（ザックリとご説明）」 「ブランドの技術力が光る、軽量アルミフレーム」 「軽い操作感＆安定した制動力の油圧ディスクブレーキ搭載！」 「用途に適した、扱いやすいパーツチョイス（ESCAPE R3と共通）」 「2021年モデルの変更点」 「ESCAPE R DISC のまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車（キッズ・ジュニア）。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！

ついに発表されたGIANTのエントリークロスバイクの2021年モデル！

今回は前年に新登場したばかりの ESCAPE R DISC(エスケープ アール ディスク)の2022年モデルにフォーカスし、速報でご紹介していきます！

「ESCAPE R3 との違いは？」「 ディスクブレーキってそんなにイイの？」「 前年モデルからの変更点は？」……などなど、購入を検討されている方が気になっているところをチェックしちゃいますよ～！

 

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【2021年モデル】GIANT ESCAPE R DISC（ジャイアント / エスケープ R ディスク）

メーカー希望価格：￥67,100（消費税10%込）
サイズ：XXS（140～160cm）/XS（155〜170cm）/S（160〜175cm）/M （170〜185cm）の4サイズ展開
カラー：全3色（ブルー・ダークシルバー/フォレストグリーン/マットダークシルバー）
※上の画像はブルー・ダークシルバー

◆カラーバリエーション

フォレストグリーン

マットダークシルバー

 

◆ブルー・ダークシルバーの実写サンプル

先日、ブルー・ダークシルバーが入荷されました！メーカーカタログ画像よりも少しトーンが暗いイメージ。

 

個人的にはカタログのカラーより実写のカラーの方が好みです◎

シートチューブとダウンチューブのBB付近で「ブルー」から「ダークシルバー」へグラデーション。

 

2021年モデルESCAPE R DISC唯一の2トーンカラー採用モデルです。

トーンが暗くなった「ダークシルバー」部分も若干青みのある色ですね。

 

◆フォレストグリーンの実写サンプル

フレームカラーは、カタログ画像とさほど違いは無さそうです。

 

グリップ・サドル・タイヤサイドはブラウンカラーのアクセサリーチョイス。

ブラウンのアクセサリーチョイスは、2021.GIANT ESCAPE Rシリーズ唯一です！（Liv ESCAPE Rシリーズには数台採用されています）

 

◆マットダークシルバー

マットダークシルバーと珍しいカラーチョイス。他ブランドで多く見かける「マットブラック」よりも若干グレーっぽい印象

GIANTオフィシャルサイトやカタログではマットブラックっぽく見えるのですが、実際はちょっと薄いです。

とはいえ、日陰や室内だと結構マットブラックです（笑）

しっかりとした“黒”が良いと思っている方にはNGですが、他ブランドとは違う印象があるのでコレはコレで有り◎

 

 

ESCAPE R DISC とは？（ザックリとご説明）

自転車生産大国である台湾のNo.1メーカー、GIANT（ジャイアント）。その世界有数のビッグブランドが”初心者が気軽に楽しめるクロスバイク”をコンセプトに開発したのが”ESCAPE R”シリーズ。

今回ご紹介していくESCAPE R DISCは、2020年モデルでデビューした油圧ディスクブレーキ採用のクロスバイク。

車やオートバイにも採用されている信頼性の高いブレーキシステムを搭載したことで、従来のクロスバイクよりも「操作が楽で」「安全に」乗れるように発展。

数年前まで油圧ディスククロスバイクは税抜7～8万円以上のミドルグレード以上の車種しかありませんでしたが、ESCAPE R DISCは税抜6万円台というコスパの良さで、普段使いがメインの方でもお買い求めやすくなった一台です。

 

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ブランドの技術力が光る、軽量アルミフレーム

自転車の基本性能を決定するフレームは軽量なアルミ製。

GIANTにおけるフレームのグレードは”ALUXX”。3段階のグレードのうち下位にあたりますがエントリーグレードとしては十分以上に高性能。軽量かつ機能性の高い形状に加工したアルミパイプを使用し、気持ちのいい加速性と街乗りに適した快適性を実現しています。

 

フレームジオメトリーでも、低重心+カーブでの安定性が他メーカー同価格帯クロスバイクと比べ高く、シンプルに”走る”という所に最適化された設計◎

 

フレームのジオメトリー（＝各パイプの寸法）はESCAPE R3と共通。

相違点はディスク化に伴いブレーキ取り付け台座がプラスされているのと、フロントフォークの素材がクロモリ⇒アルミに変更になっているところ。

ディスクブレーキの弱点である重量増を軽量なアルミ製フォークに変えて相殺し、車体重量を11.5kgに抑えることに成功しています。

 

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軽い操作感＆安定した制動力の油圧ディスクブレーキ

ESCAPE R DISC の一番のポイントであるディスクブレーキ。

構造上、自転車にありがちな雨でブレーキが利きにくくなる現象が起きづらく、天候に関わらず安定した制動力を発揮できるのが特徴。

しかも、ESCAPE R W DISC のディスクブレーキは油圧式！ 従来のワイヤーを引いて動かすブレーキよりも軽い力でブレーキをかけることが可能なんです！

自転車の操作がグッとラクになるので、握力が弱めの方や片道1時間くらいの距離を乗る方には特にオススメ！

 

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用途に適した、扱いやすいパーツチョイス（ESCAPE R3と共通）

◆街乗りに十分なコンポーネント

※画像はESCAPE R3

コンポーネント(自転車を動かすブレーキや変速機などのパーツの総称)は、普段使いにちょうどいいエントリーグレードのパーツを採用。

変速機は前後とも信頼性の高いシマノ製。3ｘ8段変速で街中ならどこでもスイスイ走れます！

その他のパーツはいくつかのブランドのものをミックスした仕様。シルバーを基調としていて明るい雰囲気にまとまっています。

走行性能や耐久性を追求するならすべてシマノ製がベストですが、高性能フレームとのバランスをとって廉価グレードのパーツでまとめている形。

 

◆快適性に配慮されたサドル＆グリップ

サドルはクッションの厚めのGIANTオリジナル。

スポーツバイク初心者にありがちな走行中の”お尻の痛み”を緩和に効果的。

また、サドル後部に純正オプションパーツを直接取付可能な”ユニクリップシステム”にも対応しており、カスタムのしやすさも◎

グリップは手のひらにフィットしやすいエルゴノミックタイプ。

走行中、ジワジワくる手首の疲労軽減にお役立ち。しかも、ネジで固定するタイプなのでグリップの回転防止もバッチリです。

 

◆走行性能とクッション性のバランスを取ったタイヤサイズ

タイヤは700ｘ30C(＝タイヤ幅が30mm)

前モデルで28C⇒30Cにモデルチェンジしましたが、2021年もそのまま継続。

クロスバイクのタイヤとしては少し太めで、走行時のフラつきにくさとクッション力アップに貢献。

 

 

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2021年モデルの変更点

◆フレームサイズにXXSが追加！

2020年モデルまではXS～Mサイズまでの３サイズ展開でしたが、2021年モデルからはさらに小さいXXSサイズが追加！

身長140cmから乗車可能になり、小柄な方や小中学生にもサイズの合ったESCAPE R DISCを購入できるようになります！

これまではXXSサイズは女性向けモデルLivにしかラインナップされておらず、男性でも小柄な場合はESCAPE R3 Wをオススメする形でしたが、2021年モデルはそのままESCAPE R3 から選択できるように。

逆に言えば、小柄な女性でもESCAPE R3を選べることができるようになったということ。細部の仕様はGIANTとLivでことなりますが、デザイン・カラーリングの選択肢が広がったのは喜ばしいですね。

 

◆ディスクブレーキのパーツブランドが変更

昨年モデルはブレーキレバー/ブレーキ本体がシマノ製で統一されていましたが、2021年モデルは TEKTRO製の TKD143というブレーキセットに変更。

シマノ製のスッキリしたデザインに比べると、ブレーキレバーの油圧シリンダーまわりがオーソドックスなデザインに変わっています。(実はこちらの方がメンテナンス性が良かったり)

ブレーキのタッチに若干の差を感じますが、こだわりが無ければ分からないくらいの差です。

ブリーディング（オイル交換）には、シマノ製もTEKTRO製もそれぞれ専用キットが必要なのでメンテナンスの手間は同じような感じですね。※両メーカーともミネラルオイル

 

ローターには「GIANT」と印字された160mmが採用。

 

◆メーカー定価が2020年モデルと比べ￥1000（税抜）ダウン！

お財布と予算を相談されている方に朗報！

ただでさえコスパ優秀なESCAPE R DISC が、2021年モデルはなんと前年から￥1000（税抜）安くなり￥67,100（消費税10%込）に。

しかも、エイリンならメーカー定価からさらに10％OFFの￥60,390（消費税10%込）で購入可能……！

（おそらく、定価が下がったのはブレーキがシマノ製から切り替わった影響だと思われます。操作性はさほど変わらず素材や剛性などの細かな差異に留まるので、普段使いベースなら特別問題視することもないかと）

 

◆暖色が増えたカラーリングとリニューアルされたロゴデザイン

2021年モデルも3色展開。継続カラーはなしで、全て新色です！

個人的にはフォレストグリーンが気になるところ。他の2色とちがい、ブラウンサイドのタイヤまで用意してアウトドア系のルックスに仕上げているのがポイント高いですね～。

 

また、「GIANT」のロゴデザインも一新されました！

よりスピード感が際立ちましたね～。個人的にはアリです！◎

 

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ESCAPE R DISC のまとめ

✔人気クロスバイクESCAPE R3 の油圧ディスクブレーキモデルがESCAPE R DISC！

✔雨の日もしっかり止まれて、ブレーキレバーの引きも軽く扱いやすい”油圧式”ディスクブレーキを採用！

✔2021年モデルからXXSサイズが登場！ 身長140cm~乗れるように！

2020年モデルは大人気で、春を待たずにほぼ完売となったESCAPE R DISC 。

2021年モデルではサイズ感が広がり、さらに多くの方に選んでいただけそうですね！

 

少しでも気になられた方（適正サイズや用途のご相談等もOK）はぜひ今出川京大前店別館までお問合せまたはご来店くださいませ～。

お待ちしております！

【速報先行販売開始】GIANT(ジャイアント)の街中通勤通学ぴったりクロスバイク！ESCAPE R(エスケープR)シリーズの2021年モデルが発表！！

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