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今回は、創業130年続く老舗のイタリアンメーカーBIANCHIから細身のクロモリパイプをラグ止め加工で溶接してあるビンテージバイクをご紹介！！

 

2015年モデル BIANCHI DOLOMITI VELOCE 10SP

(ビアンキ　ドロミテ ヴェローチェ 10SP) 

【一部地域送料無料】イタリアンバイクらしいカンパニョーロコンポのクラシックバイク！！

 

【中古】 2015年モデル BIANCHI（ビアンキ）DOLOMITI VELOCE 10SP 【プロの整備士よる整備済み車両】 （丸太町（スポーツ専門店）展示中）

 

モデル：2015年モデル

サイズ：510（適応身長165ｃｍ～175ｃｍ）

カラー：CELESTE CLASSICO

メーカー希望小売価格：￥280000（税抜）

エイリン販売価格：￥156,000（税抜）

 

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◆チェレステカラーはチェレステカラーでも「チェレステ　クラシック」の淡いカラーが魅力的！！

 

最近はアパレル業界にまで足を延ばしだしたBIANCHI。鞄などは街中でも背負っている方や、販売されているのを見たりするかもしれません。

そんなチェレステのカラーには実は種類があるのをご存知でしょうか？

今回ご紹介させていただくのは、BIANCHIの中でも2016年のラインナップからは姿を消したカンパ組のビンテージクロモリバイク！！

「DOLOMITI VELOCE 10SP 」です。このバイクで使われているカラーはチェレステでもクロスバイクやカーボンロード等で使われているチェレステではなく、クラシックなチェレステ「Celeste Classico」なんです。

クラシックなバイクにはとてもよく似合う良いカラーだと思います。

 

 

 

◆クロモリフレームにメッキラグでのフレーム溶接

 

クロモリフレームのビンテージバイクというと、やはりフレーム溶接部分というのが気になる部分ではないでしょうか。

例えば、ラグを使わず溶接しその仕上がりの綺麗さを魅せるラグレスフレームやこのDOLOMITIのようにメーカーやビルダーがこだわりを持ったラグを作りフレームを繋ぎます。

ラグ止めと呼ばれますが、強度を出すためというよりも最近ではデザイン性や個性の一つとして見られていることのほうが多いのではないでしょうか？

何せ、このメッキのラグとCeleste Classicoのカラーがマッチしていて何とも言えない凛々しさが有ります。

 

◆コンポーネントには、シルバーカラーがビンテージバイクとベストマッチ！！Campagnolo Veloce 10速仕様

 

 

イタリアンバイクにはカンパニョーロがよく似合うとはよく言われますが、ビンテージバイクにも同じことがいえると私は思います。

SHIMANOも105でシルバーカラーを出してはいますが、やはりメッキのパーツやカラーが入っている自転車だとメッキの質感とシルバーの質感に違いが出ます。

その点、このVELOCEのシルバーはメッキの質感とよくマッチしていて全体的なまとまりを作っています。

機能性も申し分なくSHIMANOでいうところの105ですが、ゆっくりなサイクリングや速さにこだわらないロングライドなどであればエルゴパワーの変速など疲れにくい良いチョイスです。

 

 

◆ハンドルステムにはイタリアンバイクらしくCINELLIを採用

ハンドルには多くのロード乗りが愛し好んだCINELLI名作ハンドル、「Giro D’italia Bar」が採用されています。クラシックなデザインにとてもよく似合うシャロ―タイプのハンドルで、ドロップが浅くリーチも短いので小さめのフレームサイズでもかっこよく全体のバランスが合うのがうれしいところ。

またステムにもCINELLIの１Aステムを採用。クイルステムのルーツとも呼ばれているこのステム。写真では見づらいですが、上部にCINELLIロゴがうっすらと入り主張しすぎない感じがビンテージ感をアップさせています。

 

◆シートポストにはイタリアンコンポーネントブランド　MICHE　SUPERTYPEを採用

MICHEはイタリアのコンポーネントメーカーで、カーボンホイールからシクロ用クランクなど様々な商品を手掛けるコンポーネントメーカーです。

そんなMICHEは個人的イメージですがピストパーツが強いイメージで、クランクからこのシートポストまで個性的なパーツが好きな方は使用していた記憶が有ります。

このシートポストも個性的な形でかなり目を引くデザインでアルミ棒のシートポストに比べればサドル下のワンポイントとしてかなり効果的なドレスアップです。DOLOMITIでは純正の仕様ですが。

 

 

◆カスタム部分　サドルをBROOKS　B17へ

サドルは純正のSANMARCO　ROLLSからBROOKS B17へカスタム済み。

前オーナー様のカスタムになりますが純正のサンマルコ　ロールスよりも長く付き合っていくうえで自分好みのサドルに変っていってくれるという点で皮サドルはポイント高いのではないでしょうか。

カラーやデザインもDOLOMITIにピッタリでビンテージ感を一層引き上げてくれます。

 

スペック表

 

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キズ箇所詳細

 

・シートステーに小傷有

・サドル後部に擦れ有

・ブレーキレバー・リアディレイラーに小傷有

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中古車ということもあり現品限りになりますのでお早めにご注文ください！！

 

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