CATEYE VOLT間違い無し
お休みを頂いておりました、サクジツ。
そんなお休みには自転車…と思いましたが、夕食にトルコ料理とおビールを飲むために、電車・バスでの移動。
自転車に乗りっぱなしでは飽きがくることもあるかもしれませんが、
違う移動手段を使って休日を暮らすことで、次の日からはいままでより、自転車に乗りたい気持ちが高まります。スタッフTKです。
今日はタイトルの通り、CATEYE VOLTシリーズについて。
上段は「VOLT 50」 ¥5,350(TAX IN) リアライト
下段は「VOLT300」 ¥7,560(TAX IN) フロントライト
CATEYEが満を持して発表して、自転車用ライト業界に革命を起こしたこの「VOLT」
価格でなかなか手を出しにくいと考えている方もいらっしゃるかもしれません。
エイリン醍醐店のスポーツ車販売時に選ばれる率No.1を誇るこの「VOLT」
幾度と無く、紹介されていますが、改めて見てみてもオススメする理由しか見つかりませんでしたので紹介していきます。
まず特徴的なのは、いままでのキャットアイのライトの中では群を抜くスタイリッシュさ。
ライト周りの金属部分の輝きが高級感があり、アルミボディなのでプラスティックとは違うことをアピール。「プラとは違うのだよ、プラとは!」
フロント用はいままでのキャットアイ製品と同じく、閉めこんで固定するブラケットをハンドルバーに装着して、そのブラケットにライト本体をセットするという形式です。
そしてリア用は2種類ブラケットが用意されており、シートポストに締め付けるタイプ
シートピラーのレールのサイズはφ6-8mm対応。
また、レール幅は56-78mmに対応しております。
プラスドライバーにて固定するヤーツなので、ブラケットは簡単装着です。
角度の変更には4mmのアーレンキーを使用します。
リア用ボルトはビーム感がすごいできる子風味です。
実際できる子なのです。証拠もあります。
ロック解除用のスイッチを押して…
「ぬるり」と抜けます。
「くるり」と外せます。
別売りの急速クレードル(¥1,080税込)をしようすれば、このバッテリー部分だけで充電が可能。
約3時間でMAX充電が可能となっております。
特徴としてはカートリッジバッテリー(¥2、160税込)を別売りされておりますので、
出先で充電がなくなってしまったときも、前・後のバッテリーのバッテリーの互換性も有り、
大変便利に使えます。
加えて、充電用ケーブル差込口にもしっかりとしたカバーがついております。
水が入り込んで、充電が出来なくなくなる。ショートして点灯しなくなってしまうなんてことを防いでくれます。
そして何よりもスタッフTKがオススメしたいポイントは、点灯のモードにあります。
ハイパーコンスタント(フロントライトのみの呼称)モードが個人的に最強です。
点灯した状態で、点滅も同時に行うことができるモードで、
前方を常時照らしたした状態で、点滅によって前方に存在を知らせることが出来ます。
ハイパーコンスタントモードで11時間と充電継続時間も十二分。
いざとなって点灯モードなら60時間持ちます。
リア用ライトの場合だと20時間の点滅モードで持続します。
持続時間も十分となると弱点が御座いません。値段に納得できれば、ですが。
ちょっとお値段気になる方や、他にもないの?な方には。
TOPEAK 「REDLITE AERO」 ¥2,160-
カカクヤスクなライトでありつつ、単4電池1本使用という軽量・お手軽さ。
後方に対する視認角度は220℃と後方に対するアピール力は十二分。
エアロ形状が自転車に違和感なく溶け込み、取付φ25.4-34.9となります。
そして追加で、
「ぶらさカエル」 ¥1620-(税込)
普段はぶらさがっているのですが、いまスタッフTKのカエルは電池交換手術中ですので、
お店の子に手助けを受けました。
普段3つのライトを後方に装着しているスタッフTKは走っているアピールが大好きです。
スタッフTKほどたくさんのライトを付ける必要はないですが、
自身の過失以外でおきる事故の可能性を出来うる限り減らしてやることが
楽しい自転車生活の第1歩になるはずです。
自転車を楽しむために、今一度改めてライトのことを考えてはいかがでしょうか?
長くなりましたが本日はこれにて。
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