今回ご紹介するのはMTB！！当店の在庫車ではかなり    レア な部類

しかも何となくサスペンションが付いているなんちゃってMTBではなく、比叡山の山中とか全然問題なく走れます

むしろバンバン走りこんじゃってください！！

ではご紹介しましょう！！

フロントサスペンション仕様ハードテールマウンテンバイク！！

「KUWAHARA　BIKE WORKS　菊一文字　カスタム車！！」

 

フレームはKUWAHARA　BIKEWAORKS　JAPANの菊一文字というフレーム

日本のパイプメーカーKAISEI（カイセイ）のパイプを使用したフレームで現行モデルでフレーム売り

 

￥１４８０００（税抜）とかなり高価なフレームです

サスペンションメーカーとしてはかなりメジャーなROCKSHOCKS社のRECONを装着！！このRECON中々にできる奴です

可変トラベル（サスペンションの沈み込む深さを調整できる）仕様でロックアウト（沈み込みをON-OFF又は微調節が可能）機構も搭載

トラベル量はMAX135ｍｍ 　MIN85ｍｍとオールマウンテンで活躍できるトラベル量を持ちながら、街乗りでも十分に乗りやすい低トラベルにも対応

ブレーキはフロント・リア共に油圧ディスクブレーキを装着

AVID（エイビッド）のジューシーⅢというモデル　初めてのマウンテンバイクと言う方には十分な制動力と性能を持っています

ドライブトレインの構成はフロント２枚・リア９枚と多すぎず少なすぎずな使いやすい範囲のギア構成になっています

ギア比に関してもフロント３６-２４T　リア１１-２５Tと若干重めのギア比ですが街乗りでも使いやすいギア比ではないでしょうか

アレックスリムの太めのリムを履いているので、かなりの耐久性があります

その分少し重めのホイールセットになっていますが、耐久性はかなり重要になります

街乗りで使う分には、耐久性よりも軽さなどの方が重要ですが少しでも山に入るのであればホイールの重要性は格段に上がります

フレーム同色に合わせた、SALSAのシートクランプ。レッドアルマイトがフレームのピュアレッドとはまた違う雰囲気でかなりオシャレです。

随所にカスタムが見えるパーツアッセンブル　　完成車では見れないカスタムを施しています

個人的なオススメポイントとしては、本格MTB（山の中をしっかり走れる自転車）として最初の一台としては十分すぎる高スペックで山を走る事が出来ますし車重もそこまで重くない仕様で、両手でヒョイッと持てるぐらいです

昨今のカーボンフレームでは無い為軽々ととはいきませんがクロモリフレームのわりには軽くてしっかりとしていて、クロモリフレームの良さであるしなりがバイクをコントロールしやすくしてくれています

そんなこんなな、このカスタム車当店ではアウトレット価格で販売させて頂いております。

フレーム価格やカスタムパーツ価格など色々まとめて通常売価￥３０１８１０（税抜）

 

 

のところ！！！なんと！！なななななななんとぉぉぉ！！！！

￥１４５０００（税抜）で販売させて頂いております

嘘ではありません。中古車でもありません。あくまでもアウトレット　ちょっと長いこと展示してある、ただそれだけ。

通常売価ではかなり高いイメージを持たれるかもしれません、しかし赤字覚悟のこの値段、通常の完成車ではありえない価格になっております。

だからこそビギナーの方に買って頂いて山の自転車の楽しさが分かって頂ければと思います。ビギナーでない方もサブの一台もしくはカスタムベースとしていかがでしょうか？

 

同志社前店にて、展示させて頂いておりますので是非ご来店の上ご覧いただければと思います。

 

また、online shop のほうでも販売させていただいておりますので是非ご覧下さい。

 

エイリン同志社前店詳細はコチラ「https://www.cycle-eirin.com/store/doshisha.html」

 

 

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