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モデル、価格、サイズについて デザイン良し！フェンダーやキャリアなどの後付け・拡張性も良し！ 一般的なパーツ・規格を多用。修理＆カスタムも安心ですよ～♪ PEUGEOT（プジョー） T13JP-S のまとめ

こんにちは！京都市下京区、市営地下鉄・五条駅近くの自転車店「サイクルショップエイリン五条東洞院店」です！当店では普段使いの自転車からスポーツバイク、電動アシスト自転車、キッズバイクまで、様々なタイプの自転車を提案・販売しています。

今回ご紹介するのは、プジョーのお手軽クロスバイク「T13JP-S」です。PEUGEOT（プジョー）と言えば、あのフランスの老舗名門自動車メーカーのこと、って？そうです。実はプジョーは自転車ブランドも展開しており、その歴史は130年以上！フランス本国での監修デザインなので、グラフィックがお洒落～♪ 世界中に一定の固定ファン層もいる、有力メーカーなんですよね。

T13JP-Sは、汎用クロスバイクではオーソドックスなアルミフレームにスチールフォーク。一般的なスポーツホイール規格・700C（およそ28インチ）×少し太めの32Cタイヤなので、走りの安定感は◎ 段差も安心です！変速はフロント：シングル×右手操作のみのリア：7段ギア。スポーツバイクの入門機としておススメの1台です。このご時世、税込み5万円ちょっとで買えるクロスバイクというのも嬉しいですね。通勤、通学、週末サイクリングや運動不足解消など、生活に寄り添う身近な1台として如何ですか？

では当モデルのPOINTをチェックしていきましょう～♪

 

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PEUGEOT（プジョー）クロスバイク T13JP-S  2022/2023

T13JP-S  　販売価格：52,800円（10%税込）
フレーム：アルミ
フロントフォーク：ハイテンスチール
変速：フロントシングル×レボシフター7段（SHIMANOターニー）
ブレーキ：Vブレーキ
タイヤ：700×32C　車体重量：11.6kg
サイズ（身長目安）：2サイズ
430mm（約155cm～168cm）
470mm（約165cm～178cm　）
カラー：全4色（ブラック、ネイビー、ホワイト、オレンジ）
サイドキックスタンド付属

 

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デザイン良し！フェンダーやキャリアなどの後付け・拡張性も良し！

グラフィックデザインで定評のある、プジョー。シンプルな色目で落ち着いた感じですね。オレンジはビビッドだけど赤と紺の差し色が映えます。4カラー展開。あなたの好みは何色ですか？

 

 

フレームデザインとしては変形台形断面のダウンチューブが特徴的。けっこう太くて剛性感がある、て感じです。ヘッド回りはスポーツ車らしいアヘッド式。スチールフォークのおかげで適度な振動吸収性があり、街乗りに適していますよ♪

 

 

ヘッドチューブに輝くライオン！金物加工のプジョー創業時から200年近く継承してきた、お馴染みのシンボル。フランスでは百獣の王・獅子は守り神の意味があるらしいです。トップチューブに光る「DESIGNED IN FRANCE」の文字もカッコいい。

 

 

車体右側（フェイス）はケーブル内装！見た目スッキリ！通常、上級モデルに多い内装ですが、エントリークロスバイクで内装ですよ。ちょっと自慢しましょう～♪

 

 

バックフォークにあしらったモデル「T13」ロゴ。フラグデザインっぽく、きれい。お洒落ごころ、あり。

 

 

フロントフォークのエンド部と、フレームリアのエンド部にダボ穴があります。後付けでフェンダーだったり、キャリアだったり、ラックやバスケットだったり、カスタムのしやすさもGood。

 

 

バックフォークのブリッジ部、シートチューブ、ダウンチューブにはアイレットがちゃんと付いています。拡張性が良いですね。ボトルケージも付きますよ。

 

 

レール式・スポーツ仕様のサドル。シュっと細身＆シンプルなデザイン。クッション厚めのサドルなど後々のカスタムが容易なので、お好みで換装してもOK！

 

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一般的なパーツ・規格を多用。修理＆カスタムも安心ですよ～♪

ハンドル回り。ステムは短めなので前傾はあまりきつくないです。ハンドルクランプの径は31.8mm。太めで剛性しっかり。一般的なスポーツ車の規格なので後の修理やカスタムも安心ですね。

 

 

世界的ブランドのSHIMANO。安心品質ですね。レボ式（グリップ回転式）シフター×リア7段変速を採用。汎用的な部品なので入手しやすい。街乗りメインならOKだと思います。右手だけに集中しましょう。

 

 

リアスプロケットはマルチフリー（MF)式の7S。カセット式ほど本格的ではありませんが、日本中どこの自転車屋さんでも修理できる汎用性が◎ ディーレーラーも一般的なSHIMANOターニー。フロントはチェーンが落ちにくいガード付きのギアクランク（シングル）。

 

 

タイヤも一般的なスポーツ規格の、700×32C。クロスバイクの中では少し太めかな…。路面の穴や段差も安心ですね。このサイズ・規格は大半の自転車店ならタイヤ交換や修理が可能。出先でパンクしても安心ですよね。

 

 

前後ブレーキはVブレーキ。制動力がしっかりしているので安心です。Vブレーキはとてもメジャーな規格なので、対応のカギや台座などの取付カスタムがしやすいです。

 

 

最初からサイドスタンドが付属。お得です。リアエンドに近い取付なので、足の大きい人でもかかとが干渉しにくい。

 

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PEUGEOT（プジョー）クロスバイク T13JP-Sのまとめ

✔グラフィックデザイン、ケーブル内装などルックスが良い！

✔ダボ穴やアイレットが充実。フェンダーやキャリアの取付が簡単！

✔フロントシングル×リア7段変速。シンプル操作で街乗り向き！

✔身近な汎用パーツが多く、スポーツバイク初心者におススメの1台。

さ、いかがでしたでしょうか？スポーツバイク初心者におススメの、お手軽＆お洒落なクロスバイク「T13JP-S」。アルミフレームの軽い車体で取り回ししやすく、155cmから対応のサイズバリエーション。老若男女が楽しめる1台と言えますね。クロスバイクが税込み5万円ちょっとで買える点も嬉しいですよね。

このブログで気になられた方は是非、エイリン五条東洞院店までご来店、またはお問い合わせくださいね。スタッフ一同、お待ちしております～！

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