NESTO GAVELに2022年新モデルが登場！！詳しくはコチラ▼

コスパが良すぎるグラベルロード「NESTO GAVEL（ネスト ガベル）2022」入荷！初めての一台に絶対おすすめ！

-目次-
「モデル、価格、サイズについて」 「砂利道（グラベル）を走れるロードバイクGAVELの良さについて」 「2020.NESTO GAVELのスペック紹介」 「女性もチョイスしやすいデザイン採用！」 「2020.NESTO GAVELのまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車（キッズ・ジュニア）。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！

NESTO（ネスト）とは？…そもそもNESTOというブランドをご存じない方も多いかと思いますが、『NEXT STANDARD（次のふつう）』 をコンセプトに、スポーツサイクルを展開するジャパンブランド。

競技用のロードバイクやマウンテンバイクだけではなく、日常使いにぴったりなクロスバイクに、今話題のeMTB等々スポーツバイクのトータルブランド。

コストパフォーマンスが優秀な入門グレードモデルにも力が入っており、これからスポーツバイクを始めたい！と考えてられる方にぴったりなブランドですね！

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2020.NESTO GAVEL（ネスト/ガベル）

メーカー希望小売価格：￥115,500（消費税10%込）
サイズ（適応身長）：470mm（155-165cm）、500mm（165-175cm）、530mm（175-185cm）
重量：11.0kg （530mm）
変速数：2ｘ9SPEED
カラーラインナップ（全3色）

ｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼﾞｭ/ﾌﾞﾗｯｸ

ﾗｲﾄﾌﾞﾙｰ/ﾌﾞﾗｯｸ

ﾏｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾙ

 

砂利道（グラベル）を走れるロードバイクGAVELの良さについて

「普通のロードバイクとグラベルロードバイクって何が違うの？」という方にこそ乗っていただきたいNESTOのGAVEL。

グラベルロードバイクというのは、基本的にはロードバイクの性能を活かして、ロードバイクでは走ることが出来なかったオフロードを走れる設計へと変化させたスポーツバイクになります。

明らかにロードバイクと違うポイントではタイヤの太さ。通常ロードバイクでは23c～25cが採用。近年のマルチロードバイク（ディスクロード）では28cが採用されていることも多くなりましたが、グラベルロードバイクでは35c～40cとオフロードに適した太いタイヤがポピュラー。

＼もう少しグラベルロードバイクが知りたい方は↓↓ページをご参照ください／

 

今回ご紹介のGAVELは700ｘ38cが採用。これによりタイヤのエアーボリュームを増やしクッション性向上と地面とのグリップ力から横滑りを軽減できます。

フレーム設計はエンデュランス系のロードバイクに近くなっており、過度な前傾姿勢の物よりも長時間安定した走行性に貢献されるモデルが多いですね。

BBドロップ値と言われる基本的な乗車重心位置は低め設計により、高速巡行や積載時の走行安定性が高い事もポイント◎

 

さらにGAVELにはNESTOオリジナル成型「FLEXOR（フレクサー）」を採用。これは、シートステーとチェーンステーを扁平上に変形させることで、地面からの縦振動を吸収。

GAVELはタイヤの太さとFLEXOR（フレクサー）で、かなりのクッション性を持ったモデル◎

 

スルーアクスル規格

クイックリリース

ホイールを固定する金具には前後「スルーアクスル規格」採用モデル。従来のクイックリリース規格は「工具を使わず簡単にホイールの脱着が出来る」規格でしたが、近年のディスクブレーキの普及によりスルーアクスル規格が多くなっています。

スルーアクスルを採用することで、ホイールをしっかりと固定できることで「ペダルを踏みこんだ時に生まれる推進力」や「ディスクブレーキの制動力」に対してロスが出にくい仕組み！

 

純粋なロードバイクの様な速度感は難しい物の、長時間のライドやオフロードという分野では得意なモデルがグラベルロードですね。

 

ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞ	ﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞ上	ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ上
ﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞ下	ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ	ｼｰﾄｽﾃｰ

更に、特徴的な部分では、フレーム各所にボルト台座が完備。

ボトルゲージ取り付けはもちろんフレームバッグにポーターラック、キャリアの取り付けが多数可能となり積載能力はかなり優秀！

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2020.NESTO GAVELのスペック紹介

基本スペックはShimano SORA（R3000系）が採用。

入門モデル大定番グレード！

フロント48x32T、リア11-34Tとクロスバイク+αぐらいのギア比。ロードバイクの様な高速巡航を目的とせず、オフロードでも軽快なギア比といった印象◎

 

ブレーキにはTEKTRO社のメカニカルディスクブレーキが採用。Shimano SORAクラスにはまだ油圧ディスクブレーキラインが登場していないので、ここはコストバランスといった感じ。

油圧ディスクブレーキにカスタムするには後々のコストが掛かっちゃうので、油圧ディスクブレーキ仕様のGAVELが発表されることを期待！

とはいえ、私も日常ではメカニカルディスクブレーキ仕様の自転車を乗っていますが、制動力ではリムブレーキモデルよりも高いので過度な速度を出さない限り安心できると思います！

 

Shimano SORAグレードのディスクブレーキグラベルロードが、メーカー希望価格105,000円（税抜）はトップクラスのコスパです･･･安過ぎないかい？

この価格帯だと、通勤などの日常使いでも手が届く。豪華スペック通勤車！

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女性もチョイスしやすいデザイン採用！

ｻﾝﾄﾞﾍﾞｰｼﾞｭ/ﾌﾞﾗｯｸ

ﾗｲﾄﾌﾞﾙｰ/ﾌﾞﾗｯｸ

ﾏｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾙ

カラーは全3色がラインナップ。

「サンドベージュ/ブラック」と「ライトブルー/ブラック」はトップチューブ・シートチューブ・チェーンステーの中央付近でグラデーションするツートーンカラーが採用。

グラベルロードって「男らしい」デザインのモデルが多いのですが、GAVELは女性もチョイスしやすいデザインです！

サイズラインナップも身長155cm～適応は嬉しいポイント◎

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2020.NESTO GAVELのまとめ

✔グラベルロードやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台としてオススメ！（かなりコスパ優秀）

✔オールラウンド系ジオメトリーと前後スルーアクスル採用で林道や砂利道など色々なフィールドを楽しめ、快適走行！

✔ボルト台座数が多数！！積載能力（収納能力）が高い！

✔専門的すぎないカジュアルなデザインでチョイスしやすい！

＼安田大サーカス団長の安田さんがGAVELでキャンプライドしたYoutube動画／

安田さんは、トライアスロンを中心としたロードバイク乗りとして良くTVとかでも見かけますが、今回あまり乗られる機会のないグラベルロードでキャンプツーリングをした動画です。

安田さんとNESTO営業の方のコラボで非常にグラベルロード良さや性能が解りやすく、私自身もちょっと走りに行きたくなっちゃいました！！是非見てください。

 

そして、今回ご紹介しました2020.NESTO GAVELが1台限りですが、試乗車として入荷！！

特に女性にチャレンジして欲しく、470mm（155-165cm）です！！試乗してみたい方は、サイクルショップエイリン今出川京大前店別館まで宜しくお願い致します。

 

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2021年新モデルのGAVEL上位グレード「KING GAVEL」が登場！！

コスパ最優秀グラベルロードが登場！【NESTO KING GAVEL 2021（ネスト/キングガベル）】Shimano GRXコンポの油圧ディスクブレーキ採用！初心者から本格グラベルデビューにおすすめ！

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◆サイクルショップエイリンの「バイシクルローン分割サービス」◆

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