– 目 次 –
「モデル、価格、サイズについて」 「最強、最軽量のOCLVカーボンフレームを採用！」 「スマートな見た目のデザイン」 「オールラウンドに使いやすいShimano 105コンポーネント採用」 「TREK EMONDA SL5の傷のコンディション」 「TREK EMONDA SL5のまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車（キッズ・ジュニア）。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！

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【USED】2016.TREK EMONDA SL5（トレック/エモンダSL5）

新品参考価格：￥287,037（税抜）
エイリン中古車販売価格：￥140,000（税抜）
サイズ（適応身長）：56cm（175～182cm）

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— CYCLE SHOP eirin (@eirin_shop) January 4, 2021

フレームジオメトリー

 

フレームサイズ

HA

SA

TT

HT

FC

RC

BB

FO

WB

SH

SK

RH

適応身長

533（56cm）

73.5

73.3

560

170

–

410

70

40

983

767

577

387

175~182

 

	FS：FRAME SIZE	BB：BB DROP
	HA：HEAD ANGLE	FO：FORK OFFSET
	SA：SEAT ANGLE	WB：WHEEL BASE
	TT：TOP TUBE	SH：STAND OVER HEIGHT
	HT：HEAD TUBE	SK：STACK
	FC：FRONT CENTER	RH：REACH
	RC：REAR CENTER

スペック表

 

ブランド	TREK（トレック）
年式	2016年モデル
車種・品名	EMONDA SL5
タイヤサイズ	700C
フレームサイズ	シートチューブ長 （メーカーサイズ）	533mm（56cm）
	トップチューブ長 （ホリゾンタル）	560mm
適正身長目安	175~182cm
変速	2×11speed
ペダル	無し
スペック	フレーム	Ultralight 500 Series OCLV Carbon
	フォーク	Émonda full carbon, carbon E2 steerer
	クランクセット	Shimano 105, 50/34 (compact)
	BB
	Fメカ	Shimano 105, braze-on
	Rメカ	Shimano 105
	シフター	Shimano 105,11speed
	スプロケット	Shimano 105, 11-28, 11 speed
	ブレーキレバー	Shimano 105
	ブレーキ	Shimano 105
	タイヤ	Continental Ultra Sport 3 700×25C
	ホイール	Bontrager Race Tubeless Ready wheelset
	ハンドル	Bontrager Race, VR-C, 31.8mm
	ステム	Deda ZERO2 110mm
	ヘッドセット	FSA Integrated, sealed cartridge bearings, 1-1/8″ top, 1.5″ bottom
	サドル	Bontrager Paradigm R, hollow chromoly rails
	シートポスト	Bontrager Ride Tuned carbon seatmast cap, 20mm offset

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最強、最軽量のOCLVカーボンフレームを採用！

OCLVカーボンはトレックが特許を取得したカーボンファイバー製法であり、アメリカ ウィスコンシン州ウォータールーで世界最高のカーボンバイクを25年以上作ってきた経験から生まれたのがこのOCLVカーボン。
金属製フレームと比べて大幅に軽くなりながらも、高い性能とライダーが求める強度と剛性も備えているのが特徴。

 

この軽くて空力性能に優れたフレームは、登りや直線で疾走感を全身で味わえるだけで無く、軽くて速いカーボンバイクのパフォーマンスも実感していただけるはず。
アルミフレームからワンランク上を求めている方にはピッタリな設計。

 

もちろんフロントフォークもカーボン製。
振動吸収性、軽量化、パワーロスの減少によるスピードアップが可能となっており、サイクリングはもちろんレース等でも重要なポイントですね！

 

フレームサイズは56cmとなっており大体適応身長でいうと175cm～182cmの方向けのサイズとなっております。

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スマートな見た目のデザインなのに快適性は抜群！

◆見た目もスッキリなフレーム内蔵タイプ

見た目がごちゃごちゃせず、ワイヤーをフレーム内に収める事により見た目もスッキリとした印象◎
フレームを拭こうとした時にワイヤーが邪魔にならないのでメンテナンスもしやすいのも良いですね♪

 

◆飽きの来ないシンプルなロゴデザイン

トップチューブの先端部分と右側のチェーンステーのロゴを合わせればEMONDA SLとなり、この自転車の名前も分かる仕様になっているだけでなく、ロゴのデザインもシンプルなので個人的にも好きなポイント！◎

 

◆長時間の走行でもお尻が痛くなりにくい穴あきタイプのサドルを採用

サドルに穴を開ける事によって尿道への圧迫を防ぎ前傾姿勢でもより快適に走行する事が可能なタイプ。
通気性にも優れているので股間がムレる事も防いでくれます！

 

◆チューブレス対応ホイールを標準装備！

なんとチューブレス対応のホイールを採用！
チューブレスにすることによってしなやかな乗り心地を体感出来るだけでなく、空気圧も低めに設定出来るのでリム打ちパンクを防ぐ事も可能！

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オールラウンドに使いやすいShimano 105コンポーネント採用

◆性能の高いShimano 105（5800系）採用

サイクリング～レースまで幅広く対応出来る105のシマノコンポーネントを採用。
握り心地もフィット感があり手の平に負担が掛からないのが印象的。
また、変速時もスムーズに変える事が出来るので文句なしのパーツ。

 

キャリパーブレーキも5800系のキャリパータイプを採用。
しっかりとした制動力とブレーキコントロールがしやすいのが特徴。

 

ドライブ周りももちろん統一されており、スムーズな変速が実現。
走行時のストレスを大きく緩和してくれます。

 

 

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TREK EMONDA SL5の傷のコンディション

右側のSTIレバー上部にかすり傷あり。

 

クランクに細かいかすり傷あり。

 

フロントディレイラーの上部に細かい傷あり。

 

シートステー、チェーンステーに細かい傷あり。

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TREK EMONDA SL5のまとめ

✔軽くてエアロな500シリーズOCLVカーボンフレームを採用！

✔Shimano 105で統一した11速ドライブトレインでレースでも使用可能なスペック！

✔カーボンの特性による衝撃吸収性も優れており、サイクリング・レース・ヒルクライムにと様々なシーンで活躍が可能！

✔中古自転車とはなりますが使用感は少なめ！（傷が多少あり）

✔チューブレス対応ホイールなのでチューブレスカスタムも可能！

無駄な部分を徹底的に削ぎ落とし、軽量さと剛性のバランスを追求するのがエモンダのテーマ。
スッキリとシンプルなフレームフォルムに見れますが、要な部分は高強度に整い、ヒルクライムでもスイスイとライダーを心地よく運んでくれることによりロードバイク本来の楽しさを提供してくれること間違いなし！パーツスペックはフル・シマノ105がアッセンブルされておりクランクもブレーキもしっかりとした剛性もあるので幅広い場面で活躍可能！
リア11スピードのコンポは上位グレードと互換アリで、将来的なカスタムアップにも対応しておりますが十分なパフォーマンスを発揮する105でも充分なスペックです！
軽さと強度・剛性、素晴らしいバランスで実現していますよ♪

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