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かかとが当たりにくいリアキャリア! RITEWAY オフセットリアキャリアのご紹介!

店舗:今出川京大前店(別館)
本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。

– 目 次 –
  1. 「モデル、価格、サイズについて」
  2. 「ポイント① バッグが足に当たりにくい! ユーザー目線の親切設計」
  3. 「ポイント② ディスクブレーキでも取付OK!スポーツバイクへの取付に幅広く対応」
  4. 「ポイント③ どんな自転車にも馴染むシンプルなデザイン」
  5. 「オフセットリアキャリア のまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です!
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車(キッズ・ジュニア)。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています!

 

今回はスタッフが実際に使ってみて良かったパーツをご紹介!

荷物を運べる量を増やし、自転車生活をさらに便利にしてくれるアイテム「キャリア」。

一般的な自転車だと標準装備でついていることが多いですが、スポーツバイクだと大体は別売り。取り付けた後にコレジャナイ感が出てしまう事もよくあります。

そういったキャリア取り付け問題の中でも、リアキャリアにパニアバッグを装備するスタイルの人を悩ませる”バッグが足に当たる問題”を解決する便利アイテム、”RITEWAY オフセットリアキャリア”をご紹介していきますよ~。

 


RITEWAY(ライトウェイ) / パニアバッグ対応オフセットリアキャリア

メーカー希望小売価格:¥5,390(消費税10%込)
カラー(全一色):ブラックパウダーコーティング
対応リアエンド幅:130~135cm
対応ホイールサイズ:700C/27.5″(650B)/26″/24″
耐荷重:最大18kgまで

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バッグが足に当たりにくい! ユーザー目線の親切設計

◆バッグの取付位置が10cm後ろへ下がった”オフセット設計”

オフセットキャリアの最大の特徴は、その名の通りバッグの取付位置が一般的なキャリアよりも10cmオフセット=後ろへ下がっていること。

ぱっと見では分かりづらいですが、この設計があるとないとではパニアバッグを付けた際の乗りやすさが大違い。

”パニアバッグが足や靴に当たる”アノ症状が、ヒジョ~に起きづらくなっています!

実際にクロスバイクのMARIN NICASIO SE に取り付けてみました。

で、パニアバッグをマウントON。バッグは当店オススメの簡易パニアバッグのBIKEZAC(バイクザック)で、サイズは 40 x 29 x 18 cm。

そして、実際にペダルを漕いでみると……

当たらないんです!

靴のかかとがパニアバッグに当たらず、数センチ以上の余裕がありますね。(画像の当店スタッフの足のサイズは 26.5cm)

スポーツバイクでペダルを漕ぐときは足の母指球をペダルの軸の上に乗せて漕ぐ(↑の画像のような感じ)のが標準的ですが、

かかとが後方へ下がった結果、意外とパニアバッグとのクリアランスはギリギリになりがち。ものによってはかかとがバッグに当たる場合も。

でも、オフセットリアキャリアだと余裕をもってペダリングが可能です!

違うバッグでも試してみました。バッグはBlackburnのBarrier City Pannier。容量は22Lありますが、クリアランスは余裕ですね。

上の画像はわりとキャリアの前寄りにバッグを取り付けていますが、もっとキャリアの後ろ寄りにバッグを取り付けることも可能。

 

この記事を書いているスタッフ本人は身長182cmで靴サイズ29cmあるビッグフットで、パニアバッグのかかと当たり問題で泣かされてきました……が、オフセットキャリアを取り付けてからは解決!

↑の画像のように後ろ気味にバッグを取り付ければ、当たりませんでした。

 

せっかくキャリアとパニアバッグを購入したのに、いざ走り出してみると足がバッグに当たって乗りづらい……

そんなお悩みの方にはオススメです!

 

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ディスクブレーキでも取付OK!スポーツバイクへの取付に幅広く対応

◆シンプルな取り付け方法

取付方法はシンプル。

付属のステーを使ってシートステー上部とエンド部のダボ穴にネジ止めするだけ。

長さの違うステーが2種類付属しているので取り付けやすくなっています。

もちろん、取り付けるバイクに合わせてステーを曲げたりの加工は必要ですが、比較的取り付けやすいほう。

 

◆ディスクブレーキも取付可能

対応できるバイクも幅広め。

ダボ穴があれば、キャリパーブレーキとディスクブレーキのどちらのバイクでも取り付けやすい仕様になっています!

(ディスクブレーキのバイクは、ブレーキ本体の位置によっては取り付けNGな場合もあり。ご注意を)

 

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どんな自転車にも馴染むシンプルなデザイン

細身のパイプで作られたスッキリとしたデザインが特徴。

自己主張が少ない見た目のため、スポーティなアルミバイク~クラシカルなクロモリバイクまで違和感なくフィット。

 

↑の画像は、MARIN NICASIO SE への取り付け例。

タイヤが太めのバイクでも案外違和感なく、いい感じの収まりに。

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オフセットリアキャリア のまとめ

パニアバッグが足に当たりづらい、バッグの取り付け位置が10cm後ろへオフセットされた親切設計!

取り付けるバイクを選ばないシンプルなデザイン!

ダボ穴があれば幅広いクロスバイクやロードバイクに取り付け可能!

スポーツバイク用のリアキャリアの中ではリーズナブルな価格設定!

スポーツバイクを普段使いで使いたいけど、買い物や通勤通学の荷物も多めに運びたい。もっと言えば、背中に荷物は背負いたくない!

そんなニーズを満たしてくれるキャリア&パニアバッグスタイルですが、バイクとキャリアの相性によってはペダルを漕ぐたびに足がパニアバッグにヒットして悲しい思いをすることも少なからずあります。

今回ご紹介したオフセットリアキャリア は、そういった足とバッグのクリアランス問題を解決してくれる可能性を秘めた逸品!

少しでも気になられた方はぜひ今出川京大前店別館までご来店またはお問い合わせ下さいませ~。

お待ちしております!

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