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「モデル、価格、サイズについて」 「エントリーグレードでは珍しいシルバーパーツ仕様」 「Catalinaのフレーム性能」 「スペック紹介」 「masi Catalina Apex 1×11（マジィ カタリナ アペックス）silver parts Ver. のまとめ」

京都市左京区、京都大学近くの自転車店「サイクルショップエイリン今出川京大前店別館」です！
エイリン今出川京大前店別館は、子ども用自転車（キッズ・ジュニア）。クロスバイクから本格ロードバイクを中心に展開しています！

 

今回はご紹介の「masi Catalina Apex 1×11（マジィ カタリナ アペックス）Silver Parts Ver.」は、本来であればメーカー完売で二度と入ってこないと思っていたクロモリグラベルロード。

運よく1台だけ、入荷することが出来ました！！！

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2021.masi Catalina APEX（マジィ カタリナ アペックス）silver parts

メーカー希望価格：￥150,700（税込）
カラー：Navy
サイズ：490（160-175cm）

 

エントリーグレードでは珍しいシルバーパーツ仕様

以前にブログでご紹介させていただきました、「Catalina Apex」のシルバーパーツモデル。

※「MASI Catalina Apex 1×11（マジィ/カタリナ アペックス）Black Parts Ver.」についてのブログはコチラ

初心者ライダーにとって満足度の高いグラベルロード！MASI Catalina Apex 1×11（マジィ/カタリナ アペックス）Black Parts Ver.

 

エントリーグレードとしてシルバーパーツが採用されたモデルは珍しくなりましたね。

通常モデルである、Black Parts Ver.との違いでは、「ステム」「ヘッドスペーサー」「シートポスト」「クランク」「ホイール」「クイックリリースレバー」「スプロケット」がSilver Partsに変更。

 

更に、価格がちょっと高くなっちゃうのですが、Brooksの皮サドルが採用されています◎

 

あと、タイヤがBlack Parts Ver.より太めの物が採用されていますね。こちらはブログ下部でご紹介▼

 

昨今ではブラックパーツアッセンブルが多かったので、実物を見るまで大丈夫かな？とは思っていたのですが、

実際納車され、組付けをしてみると、懐かしさを感じながらも古くないデザインで凄く良い！

 

各所にゴールドパーツ（ヘッドキャップやシートクランプ、チェーン等）が採用されているのも差し色として良い◎

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Catalinaのフレーム性能

2021.Catalinaシリーズのフレームは共通して軽量でしなやかなダブルバテッドクロモリが採用。

重量感も、アルミクロスバイク並みに軽量な成型となりながらも、しなやかな乗り心地と丈夫さが嬉しいフレーム◎

 

更に、2021年モデルからED coating（防錆防腐コーティング）された塗装が採用され、錆にも強い！

 

ジオメトリーでは、BB Drop(K)が低め（70mm）とチェーンステー(J)は長め（435mm） の設計。

停車時の地面への足つきが良く、直進安定に長けていますね。

 

コーナーでのシャープな走行は苦手ですが、リアキャリア取り付けでのパニアバッグ積載では安定して走行が出来、踵がパニアバッグに干渉しにくいように配慮。

ガンガン走るよりものんびりとしたツーリング向けモデル◎

 

ボルト台座もかなり多く完備されているので、積載には自信あり！といった印象◎

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スペック紹介

変速では、フロントシングルのリア11速「SRAM Apex」が採用。

歯数では、フロント40Tのリア11-42Tとグラベルらしいワイドレシオ。ロードバイクほどの踏み込みは出来ないにしても、平地から登り-未舗装とバランスよく対応が可能◎

 

タイヤはWTB社のVenture 700ｘ40c (tubeless ready)が採用。センターセミスリックに再度ブロックと舗装路-未舗装で使いやすい仕様。

※リム・タイヤはチューブレスレディー対応となっていますが、純正状態ではチューブが入っています。

クリアランスでは、フロントにはそれなりに余力がありますが、リア側ではギリギリな印象。650Bカスタムは難しいかなと思います。

 

ブレーキにはPROMAXのメカニカルディスクが採用。

ブレーキ制動力とメンテナンスリスクのバランスが取れた仕様。

油圧ディスクブレーキの方が制動力も高くエントリーユーザーとしては嬉しいのですが、長期ツアーとなるとメカニカルトラブルが発生した際には、ワイヤー式の方が対応しやすいですね。

 

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masi Catalina Apex 1×11（マジィ カタリナ アペックス）silver parts Ver. のまとめ

✔旅する自転車。輪行しやすく長旅にも、日帰りのツーリングにも、また通勤通学にも、頼りになるクロモリグラベルツーリングバイク。

✔今回入荷のモデルから、ED coatingされてからのペイントになりますので、錆にめっぽう強く、塗装の乗りもよくなります。

✔軽量で頑丈なクロモリダブルバテッドフレーム採用。軽快で快適な乗り味を実現しながら、荷物積載時でも安定した走行が可能です。

✔変速周りはSRAM「APEX」グレードの1×11速。フロントシングルとすることでトラブルやメンテナンスのリスクを抑えつつも、ワイドなギア比の11速ギアで幅広い走行シーンに対応！

✔ブレーキには制動力とメンテナンス性のバランスに優れた機械式ディスクブレーキを採用。

✔各部に豊富なボルト台座があり、フェンダーやキャリアの取付はもちろん、バイクパッキングにも対応！自分好みのスタイルにカスタムできます！

残念ながら、ラスト1台となってしまった「masi Catalina Apex 1×11（マジィ カタリナ アペックス）」silver parts Ver.」

 

シルバーパーツが採用されたエントリーグレードは珍しいので、是非ご検討宜しくお願い致します。

 

 

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