こんにちは。

今日はコーヒー飲みすぎで少しぼんやり、北大路店Fujiiです。

甘いコーヒー大好きなんですけどね。
ちょこっとカフェインに弱い体質みたいです。
すわ風邪のひきはじめかと思いましたがこういう気分は大概カフェインのせい。

さ、本日ご紹介の自転車は
「エントリーモデルの街乗りクロスバイクを探しています」
という方に自信を持ってオススメできる自転車です。
「自転車に乗っていて疲れたりしませんか」
とよくご質問いただきますがね、さて。

『MERIDA CROSSWAY BREEZE TFS 100-R』
です。
名前が長いので、よく「CROSSWAY 100」って省略して言いますね。

基本的なところはこちらの記事をご覧下さい。

同じ自転車でっす。赤、格好良いですよね。

では同志社前店と同じ基本ポイントにちょっとプラス。

変速はしっかりShimano製品。
で、個人的に気になったのが
リアスプロケットの歯数。

クロスバイクで多いのは段数こそ違えど概ね最少11or12T～最大32Tとギア設定してあるものが多いなか、
この自転車は最少14T～最大28Tとなっています。

このCROSSWAY 100のギア構成だと
変速を切り替えて一定のペースで走り続けるのが気持ち良い。
市街地程度の上り坂ならフロントもしっかり使ってあげれば大丈夫。
楽しく走れます。

こちら７００ｘ３２ｃタイヤ、しかもクロスバイクには珍しい英式バルブ。

まず英式バルブってのがいいよね。
３２ｃの太さなので適正空気圧もちょっと低め。
普通の空気入れでも定期的に使ってあげると耐パンク性とパフォーマンスがアップです。

クロスバイクは２８ｃだろ派 vs ３２ｃもいいもんだぜ派、そこに２５ｃが最速ですよね派がなだれ込むタイヤ乱世のこのご時世。
この自転車と３２ｃの太さはめちゃくちゃ相性良し。
エアボリューム（タイヤに入る空気量）があって快適に走れる。
これ大事、次でも使います。

この自転車の一番の特徴だと思うのが
この弓なりのフレーム形状と扁平になったチェーンステー

目的は
衝撃吸収による快適性アップと疲労減
です。

まず、スイーっと緩やかにカーブしたトップチューブとシートステー。
直線的で突っ張ったチューブだと衝撃がダイレクトに力が伝わっちゃいます。
でもこれくらい曲がっていると路面からの突き上げをそこそこ消してくれる。
そんな優しい大人に僕はなりたい。

これでもかと扁平につぶした存在感あるチェーンステー。
ペダリングの力を逃さない硬さと、それでいて衝撃に対してふわっとした吸収性。
イメージが切った一枚のかまぼこなんですよね。ほら、ぺいんぺいんの感じが。

タイヤの絶妙な太さとのあわせ技で路面の雑味を解消しながらしっかり走れます。

さていろいろ書きましたが

①変速切り替えでサクサク気持ちよく
②衝撃吸収で快適に
③それでいてしっかり走れるクロスバイク。

こんなまとめでどうでしょうか！

Fujiiスーパー一押しのめちゃくちゃ良い自転車。
まずは試乗から。

エイリン価格、在庫状況など
こちらの自転車のお問い合わせはサイクルショップeirin北大路店へ！

その他、北大路店にはこんな自転車も。
（残ってなかったらゴメンナサイ。ぜひお探しの自転車、ご相談させてください。）

差し入れとして頂くことの多さNo,1は間違いなく缶コーヒー。
これからの季節、温かい缶が嬉しいです。
いつもありがとうございます！

北大路店 Fujiiでした。

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