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【中古ロードバイク】インパクト大!!TTバイクの設計から生まれたエアロロードバイク【BIANCHI / ビアンキ】ARIA / アリア 105

店舗:丸太町店(スポーツ車メイン)
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【中古】【BIANCHI / ビアンキ】ARIA / アリア 105 2018

定価:¥278,000-(税別)⇒販売価格:¥179,800-(税別)

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商品説明

●ビアンキのエントリーエアロロードバイク

●シマノ105 5800系をフルスペック

●チェレステカラーのタイヤにカスタム済み

●エアロかつ剛性高めのフレーム設計により、高速域での伸びやかな走り

●カラー:レッド

●サイズ(適応身長):53(168-176cm)

●状態:使用感のほとんどない美品

●キズ箇所:目立つキズなし

 

フレームジオメトリー

フレームサイズ HA SA TT HT FC RC BB FO WB SH SK RH 適応身長
500(53) 72 74 535 125 582 406 68 525 385 168-176

 

FS:FRAME SIZE BB:BB DROP
HA:HEAD ANGLE FO:FORK OFFSET
SA:SEAT ANGLE WB:WHEEL BASE
TT:TOP TUBE SH:STAND OVER HEIGHT
HT:HEAD TUBE SK:STACK
FC:FRONT CENTER RH:REACH
RC:REAR CENTER

スペック表

ブランド BIANCHI(ビアンキ)
年式 2018年モデル
車種・品名 ARIA(アリア)105
タイヤサイズ 700×25c
フレームサイズ シートチューブ長
(メーカーサイズ)
500mm(53)
トップチューブ長
(ホリゾンタル)
535mm
適正身長目安 168-176cmcm
変速 2×11speed
ペダル なし
スペック フレーム Carbon BB PressFit 86,5×41
フォーク Carbon 1.1/8″-1.4″
クランクセット Shimano 105 52/36T
BB Shimano SM-BB72-41B
Fメカ Shimano 105
Rメカ Shimano 105
シフター Shimano 105
スプロケット shimano 105 11-28T
ブレーキレバー shimano 105
ブレーキ shimano 105
タイヤ Bianchi Repartocorsa 200TPI 700×25c
ホイール Vision Team 30
ハンドル Fsa Gossamer 31.8mm 400mm
ステム FSA 110mm
ヘッドセット FSA
サドル SELLE SANMARCO SQUADRA
シートポスト Full Carbon Aero

タイムトライアルバイクの設計から生まれたエアロロードバイク

見た目の通り、空力を重視したエアロロードのARIA.

エアロロードよりもむしろTTバイクに近いフォルムは空力に特化しており、見た目的なインパクトも大きいです。

現行では同じフレームを使ったTT/トライアスロンモデルも販売されているくらいにはエアロ。

近年多数のブランドで取り入れられているホリゾンタルに近いトップチューブ。

懐古主義にも思えますが、スローピングフレームよりも全面投影面積をグッと抑える事が出来ます。

そして何よりカッコイイ♪

ホリゾンタルフレームとなるとどうしてもシートステーの上側接合部が高い位置になる=リアバックが大きくなってしまい剛性が落ちてしまうのですが、大胆に下側へオフセットする事でリアバックをコンパクトに。

空力も手伝って、パワフルでシャープな加速感がロードレーサーを感じさせてくれるバイクです。

フロントフォークはエンドに向かって細くなっていくストレートフォーク。

剛性と振動吸収のバランスが良く、ARIAが扱いやすいのはこのフォークが要です。


初めての1台にもオススメしたい。Shimano / シマノ 105を中心としたアッセンブル

コンポーネントはシマノ105で統一。妙なコストカットは見受けられません。

サードパーティー製で安くまとめられがちなクランクやブレーキキャリパーももちろん105です。

この辺りの堅実なアッセンブルもBIANCHIが130年以上続く老舗ブランドとなった理由の一つですね~

ホイールはFSAのエアロパーツ部門、VISIONをチョイス。見た目にも使用用途にも理にかなったアッセンブルです。

シートポストももちろんエアロ。サドルはselle sanmarcoです。

タイヤはチェレステカラーにカスタム済み。220TPIとしなやかなタイヤです。


ビアンキ=チェレステカラーのイメージが強いですが、赤いビアンキも新鮮です◎

そこにタイヤでチェレステを入れるバランスが何とも絶妙なこのバイク。

ロードバイクデビューにもオススメしたい一台です。




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