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【2020年モデルはクロスバイクが大幅に進化!!】軽い動作と確かな制動力!油圧ディスクブレーキ採用クロスバイクをまとめてみました!
~2020年2月更新~
2020年モデルにおいてのスポーツバイク事情における最大のトピックスと言えばヤハリ!
通勤・通学など街乗りに便利なクロスバイクに《制動力高い油圧ディスクブレーキ採用モデル》が大幅に増えた
コレでしょう!
長きに渡ってグラベルロードやシクロクロスなどをはじめとしたツーリングに適したディスクブレーキ採用バイクを得意とする、またユーザー様と同じく年間の殆どを自転車で通勤する我々エイリン丸太町店ですが、
実はブレーキのレベル向上こそが, ”街乗り自転車 クロスバイク”に最も望んでいた機能的向上 なのです。
クロスバイク=街乗りをメインとした使い方を想定されている方が殆どかと思いますが、果たして信号や見通しの悪い交差点多くある街中でそこまで高速スピードが必要でしょうか?
今までのクロスバイクはその高速性能面(スピード)に注目される一方、さほど注目される事無かったブレーキ(自転車全体の見た目に大きく影響されない為コストダウンされがち)ですが、
むしろブレーキは、毎日の通勤通学の安全性&快適性、またランニングコスト(維持費)に大きく影響する部分であり、街乗りにおいてスピードよりも重要な部分でもありますので、
これからクロスバイク購入をご検討中の方は、高速スピード性と同等、否それ以上に実は重要なブレーキという部分で 圧倒的に機能向上した「油圧ディスクブレーキ」採用モデルを是非チェックしてみてくださいね◎
そんなわけで、今回は 当店取り扱いブランド 「油圧ディスクブレーキ採用クロスバイク」をまとめてみましたよ!
※表内価格は税抜価格となります。
※上図の転載・私用禁止
-目次-
・2020年モデルよりグッとお求め安くなった油圧ディスクブレーキ搭載のクロスバイクとは
・価格帯:5~6万円(税抜)クラス
・価格帯:7~9万円(税抜)クラス
・価格帯:10~14万円(税抜)クラス
・価格帯:15万円(税抜)オーバー
・油圧ディスクブレーキ採用クロスバイクのまとめ
2020年モデルよりグッとお求め安くなった油圧ディスクブレーキ搭載のクロスバイクのメリット
◆クロスバイクはリムブレーキ⇒油圧ディスクブレーキの時代へ
クロスバイクといえば上記画像のようなVブレーキをメインに、ママチャリの前輪と同じく、車輪の外側を挟んで制動する”リムブレーキ”と呼ばれるブレーキがほとんどでした。
それに対して、シマノをはじめとした各パーツメーカーから安くて精度高いブレーキが開発された事から、今まではミドルクラスのMTBや20万クラスのドロップハンドル車にしか採用されなかったこの「油圧ディスクブレーキ」がお求めやすいクロスバイクに採用されるようになりました。
ホイール中心に配置されたディスクローターと呼ばれる円盤をレジン(金属繊維を樹脂で固めた物)もしくはメタル=金属のパットで止めるブレーキシステムが「ディスクブレーキ」
特にワイヤーで動作させない油圧ディスクブレーキは、自動車やオートバイでは当然の如く採用されており、総合すると乗り物のブレーキとしては現状最も優れています。
◆リムブレーキ ⇔ 油圧ディスクブレーキのメリット&デメリット
★リムブレーキ
【メリット】軽量・安価
【デメリット】雨の日に制動力が落ちる・車輪の消耗が早い・ブレーキパッドの消耗が早い
★油圧ディスクブレーキ
【メリット】雨天時でも効きが悪くなり難い・小さな握力でも高い制動力・メンテナンス頻度が低い・ブレーキパッドの消耗が遅い
【デメリット】リムブレーキよりも若干の重量増&価格アップ
ちなみにそこまでブレーキって大事なの?と思う事あるかと思いますが、
●交差点の多い街中では、結局のところ信号で止まる⇒そこまでスピード出す必要・場所がない
●ESCAPE R3に代表されるようにクロスバイクの走行性能がかなり進化している=一般の方が求めるレベルにおいては、軽さ&速さともに充分。
●日本国内は雨の多い国(2017政府発表、雨降り日:富山年間174日/京都年間124日)。
⇒車・バイク・歩行者・飛び出し あらゆる状況において、むしろスピードよりもブレーキ(安全に止まる)事が重要
と言った具合に、街乗りにおいては、殆どどのクロスバイクでも一般的なユーザー様が満足する充分すぎるスピードを得る事ができ、もはや過度に高速スピード=走行性能を重視した買い方をしなくても良い。それよりも安全性のほうが重要なのでは?といった考え方に業界がシフトしてきのたと思います。
街乗りに優先順位を置く方においては、スピードや軽さよりも、使用機会の多いブレーキに投資する事で、安全に乗れる&故障や消耗少なく維持費を抑えられるというメリットの方が大きいのではないでしょうか?
油圧ディスク採用クロスバイク~価格帯:5~6万円のラインナップ~
油圧ディスクブレーキ採用のクロスバイクとしては最もお求めやすいこの価格帯。通常のVブレーキ採用のクロスバイクのエントリーが5万円台と考えると8000~10000円アップ程で油圧ディスクブレーキが付いてくるというイメージでしょうか?この価格帯で「油圧ディスクブレーキ」採用、とても良い時代になったものです!
※表内価格は税抜価格となります。
【KHODAA BLOOM / コーダブルーム 2020モデル 】RAIL DISC(レイルディスク)
当店販売価格:¥64,900-(消費税10%込)
【 GIANT / ジャイアント 2020モデル 】ESCAPE R DISC (エスケープアールディスク)
定価:¥68,200-(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥61,380-(消費税10%込)
【 GIANT / ジャイアント 2020モデル 】 ESCAPE R DISC (エスケープアールディスク)の詳細説明をYOUTUBE動画にしてみました!
【GIOS / ジオス 2020年モデル】MISTRAL DISC HYDRAULIC / ミストラル ディスク ハイドローリック
定価:¥64,900(消費税10%込)(ALEXRIMSホイールver)⇒当店販売価格:¥61,655-(消費税10%込)
定価:¥72,600(消費税10%込)(SHIMANOホイールver)⇒当店販売価格:¥68,970-(消費税10%込)
ロングセラークロスバイクミストラルに油圧ディスクブレーキモデルが登場!【GIOS / ジオス 2020年モデル】MISTRAL DISC HYDRAULIC/ ミストラル ディスク ハイドローリック
昨年まではKhodaaBloomのRAIL700DISCがこの価格帯では一強でしたが、2020年からは最大手ブランド、かのGIANTがロングセラークロスバイクESCAPE R3・GRAVIERに油圧ディスク採用モデルを用意した事で、油圧ディスクブレーキ採用モデルの選択肢がいっきに広がりました!
中でも個人的にはGIOS MISTRAL DISCのパーツ構成はかなり◎ 油圧ディスクブレーキの採用だけでなくその他のパーツに多くのSHIMANO製をしっかりと盛り込んでおり、かなりコストパフォーマンス高くあります。
油圧ディスク採用クロスバイク~価格帯:7~9万円のラインナップ~
選択肢が広くなりその内容もワンランクアップするこの価格帯。
クロモリフレーム採用モデルがちらほらと出てきたり、当店エイリン丸太町店オススメブランドのJAMIS & KONAのグラベル/MTBを意識したモデルも出てきます。
他の価格帯よりもラインナップ数が多く選びやすいのもポイントですね。
この価格帯からスポーツバイクの標準的な700cタイヤサイズに加えて、650Bと呼ばれる一回り小さなタイヤが増えてきますが、これに関してはどちらのサイズが絶対的に良いというのはない様に思います。
勿論、650B=47mm前後の太目が多く、より安定感ある走行が可能/700C=28~32mmが多くモデルによっては40mm、50mmなどもあり)、程よい安定感と軽快な走行性能といった具合にそれぞれに長所がありますので使い方に合わせて選ぶのがベターでしょう◎
※表内価格は税抜価格となります。
【 GIANT / ジャイアント 2020モデル 】ESCAPE RX DISC (エスケープアールエックスディスク)
定価:¥68,200-(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥61,380-(消費税10%込)
昨年から継続となりますGIANTの走行性能高いクロスバイクEACAPE RXを油圧ディスク仕様にしたESCAPE RX DISCもこの価格帯に。
ロードバイクと同様のALLUX アルミを使用した軽量/快適/高剛性なGIANT独自のフレームテクノロジーはエントリーグレードのロードバイクとも遜色ないレベル◎
『ESCAPE RX DISC 』昨年人気だった油圧ディスクブレーキ仕様の本格クロスバイクが今年も売り切れ必至!!【GIANT 2020年モデル】
【 KONA BIKE / コナ 2020モデル 】DEW DELUXE(デューデラックス)
定価:¥108,900(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥103,455(消費税10%込)
KONAでは国内入荷の無かったDEW DELUXEが国内入荷決定! フェンダーを標準装備し、雨の日でも安心して使えますね◎
特にこの価格帯では唯一無二。リアルにMTBの最先端コンポとも言えるSRAM12速コンポを採用!
【BREEZER 2020モデル】RADAR CAFE(レイダーカフェ)*シマノDEORE完成車
販売価格:¥108,900(消費税10%込)
知る人ぞ知るMTBの老舗ブランドBREEZERBIKEからは油圧ディスク/1x10速コンポ/700x50cタイヤを装備したフラットバーアドベンチャーバイクRADAR CAFEもこの価格帯!。
当店スタッフも実際に使用しているRADAR CAFE。普段の通勤からグラベルサイクリング、アドベンチャーレースまでかなり幅広く使われています◎
~BREEZERBIKE RADAR CAFEについての詳しい解説はコチラ~
油圧ディスク採用クロスバイク~価格帯:10~14万円のラインナップ~
油圧ブレーキ自体のレベルも更に上がってくるのに合わせて、変速周りも1x10や1x11といったダートサイクリングも視野に入るスペックに◎
冒頭の説明の通りに他のブレーキと比べると制動力の高い油圧ディスクブレーキにはそのパワーを受け止める為のより固定力の高いホイール規格『スルーアクスル規格』がオススメ◎
油圧ディスクブレーキの採用が増えつつあるグラベルロード・MTBなどではスルーアクスル規格にドンドン移行しつつあります◎
※表内価格は税抜価格となります。
【 JAMIS /ジェイミス 2020モデル 】SEQUEL(セクエル)S2
定価:¥126,500(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥120,175(消費税10%込)
JAMISでは昨年より継続となるSEQUEL S2がこの価格帯に。 タフなフルクロモリフレームにスルーアクスル採用、油圧ディスク/1x10ドライブと早期完売も頷ける内容◎
【BREEZER 2020モデル】DOPPLER CAFE(ドップラーカフェ)*シマノDEORE完成車
販売価格:¥140,800(消費税10%込)
また、BREEZERBIKEからはSEQUELと同様に油圧ディスク/スルーアクスル採用に加え、ステンレスフェンダー標準装備のDOPPLER CAFEも!
油圧ディスクとフェンダーによる雨の日でもストレスフリーに走れるこのパッケージはかなり優秀!
~BREEZERBIKE DOPPLER CAFEについての詳しい解説はコチラ~
【 KONA BIKE / コナ 2020モデル 】DR DEW(ドクターデュー)
定価:¥137,500(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥130,625(消費税10%込)
油圧ディスク採用クロスバイク~価格帯:15万円~のラインナップ~
クロスバイクとしてはハイエンドに当たる価格帯◎
パーツ面でも内装8段、11段などかなり豪華な仕様も出てきたり、フェンダーやハブダイナモなどの仕様も出てきたりとロードバイクやMTBの様なパーツスペックor街乗りに特化したオプションが付属したりしてきます。
※表内価格は税抜価格となります。
【2020年モデル】CENTURION(センチュリオン) CITY SPEED 11(シティスピード11)
定価:¥231,000(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥207,900(消費税10%込)
ドイツブランドCENTURIONからは内装11段を採用したCITYSPEED11やロードコンポTIAGRA装備CITYSPEED1000も。外装変速に比べてメンテナンスの頻度も少ない内装変速は街乗りにはかなり安心ですし、ロードコンポ採用のCITYSPEED1000は街乗り+オンロードサイクリングにも適してますね◎。
【2020年モデル】CENTURION(センチュリオン) CITY SPEED 1000(シティスピード1000)
定価:¥187,000(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥168,300(消費税10%込)
【 JAMIS /ジェイミス 2020モデル 】SEQUEL(セクエル)S1(限定商品)
定価:¥181,500(消費税10%込)⇒当店販売価格:¥172,425(消費税10%込)
JAMIS SEQUELシリーズにもフレームカラーと同色のペイントを施し、SHIMANO SLX11スピードを搭載するフラッグシップモデルが新規ラインナップ◎
カラーにも気を配ったデザイン性の高さは勿論、ミドルクラスのMTBと同様のパーツスペックにも目を見張るものがあります◎
油圧ディスクブレーキ採用クロスバイクのまとめ
SHIMANOなどのパーツメーカーから油圧ディスクブレーキがより安価に供給されるようになったことで、お求めやすいクロスバイクにも採用されることが増えた「油圧ディスクブレーキ」。
前述の通り、中には街乗りのみに留まらず、サイクリングや林道やキャンプライドといったアクティビティツーリングにも繰り出せるハイスペックな物も◎
エイリン丸太町店では様々なブランドの油圧ディスクブレーキモデルをオススメ~展示しております。
展示中の車体は基本試乗OK!是非、油圧ディスクブレーキの性能を実感しに是非一度足を運んでみてくださいませ!
当店の中古スポーツバイクは全てしっかりと整備済!
【 ★ロードバイク/ツーリング / 通学 バイク & アイテム充実しております! 】
↓京都で営業しておりますサイクルショップ「eirin丸太町店」&「サイクルハテナ*別館」はこんなショップです。↓
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京都大学 同志社大学に通われる為の通学用 通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。
基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。
更に2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。
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