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FOCUS Planet TR 4.0 2013.
2013オススメモデルのご紹介~
FOCUS Planet TR 4.0 定価¥96,600-⇒@86,940-
ドイツのレーシングブランド、フォーカスが考えるクロスバイク。
軍モノを思わせるマットな質感と無骨ながらヌメッと滑らかな溶接痕。
グラフィックもロゴも同じくマット感があり、さりげないデザイン。
「派手ではない」存在感があるフレームですね。
TEKTROの油圧ブレーキ DRACOを採用。(クロスバイクではお馴染みの定番ブレーキです)
油圧と言えばMTBでトレイルへ!!というイメージが未だに先行しがちですが、
・メンテナンス頻度が少ない
・制動力が天候に左右されにくい
・リムブレーキよりもブレーキパッドが長持ち
などなど、実は街乗りにとってもメリットが多いのも事実。
レースバイクはメンテナンスありきですが、毎日使う自転車はメンテフリーでタフであって欲しいものです。
耐久性とランニングコストを考えると、当然コンポはshimano.
フレームカラーとのマッチングも◎
タイヤは同じくドイツブランドのコンチネンタル。
ダイヤ目パターンでアスファルトも軽い走行感。
でもエアボリュームがあるので、段差もヘッチャラ。(表記は35cですが、実測は幅31mmでした。)
またフレームに話を戻します。
良くあるクロスバイクと大きく違うのがジオメトリー。
トップチューブが長ーくとってあります。
シート(C-T)460mmに対してトップ(C-C)570mmと、とっても長い。
(ちなみにGIANT ESCAPE R3がシート465mm トップ545mm)
クロスバイク=便利がセオリーですが、コイツはグッと前傾姿勢が取れるため、
長距離を走る等、スポーツ的な使い方も存分に楽しめます。
所謂、「クロスバイクを買ったけどすぐ飽きちゃった」とならないバイクです。
とっても無骨なイメージですが、トップチューブにはジャーマンカラーの遊びゴコロもあり。
2014モデルは残念ながら、廃盤となってしまいました。(フォーカスはクロスバイクのラインナップが激減しました。。)
レースを本気で考えるブランドが本気で考えて作ったクロスバイク。
街乗りメインだけど、いずれは遠くにも、と考えている方。選択肢の一つに是非。
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