当店イチオシなパナソニックオーダーシステム（POS)のフレームセットFRC36をベースに組ませていただいた自転車をご紹介。

PANASONIC　FRC36.

現代版スポルティーフとして組ませていただきました。

ロングアーチ採用のツーリングロードフレームなので、フェンダーが飲み込めてしまいます。

リアはハーフフェンダーダボがシートチューブ裏についているのでそれを利用して固定。

700×25cにcranaシーライトフェンダー30mmがクリアランス的に限界の模様。

30mm幅＆シンプルな見た目はこういう自転車を組む時に本当にドンピシャ!!

しかも単にノスタルジーに浸ることなく、”モダンである”のがとっても◎

フルフェンダーでお悩みの方には是非オススメしたいモデルです。

オーナーの使用用途にビタッ!!と合わせるべく、今回はドライブトレインを変速組み。

フロントはシマノのシクロクロスコンポ　FC-CX50　46-34＆TIAGRA10sのフロントディレーラー。

リアはシマノのMTBコンポ　ALIVIO　9sにMTB10sスプロケ12-34を使用。

シフターはシマノ　DURA ACE　10s

シクロ＆ロードとMTBが混在しつつ、リアディレーラーのみ9sとなっております。

シマノはMTB10sとロード10sのリアディレーラーに互換性が無くなってしまいました。。

のですが、MTB9sのリアディレーラー⇒ロード10sで互換性アリ。

9sリアディレーラーは10sチェーンに対応するのでこのような形に。

ベースはロードでも、ゆったりサラッと使いたい。

そんな時にこんな組み方はぜひともオススメです。

ハンドル周りはシンプルに。

ハンドルはNITTO　B206AAでルックスの良さだけでなく、適度に踏み込みやすいサドル～ハンドル距離を演出。

ホイールはTIAGRA×AMBROSIO excuirsionで手組みさせていただきました。

スポークテンションは上げ過ぎることなく、乗り心地を重視した良い塩梅に。

コストとルックスと耐久性のバランスの取れた良いホイールです。

フロントフォークは全体のバランスを考えてシルバーに。

※フレームとフォークの塗り分けはアップチャージ無しで可能です。

Brooks B17 Narrow.

ココだけは少し奮発して色気をプラス。

決してノスタルジーに浸ることの無い、

現行とクラシックの良い所を取り入れたステキバイクだと思います。

Hand made in JAPANでセミオーダー、更にカラーも32色から選べて

フレーム＆フォーク（ヘッドパーツ付き）で当店価格＠67,500-!!!!

日常バイクを組むのに現実的な予算でお好みの自転車が作れてしまいます。

完成車にした場合のお見積りも承りますので、ご来店時にお気軽にご相談ください。

キャリアダボが付いているので将来的にキャリアもスマートに取り付け可能。

気負わずサラッと乗って、かっこいい。最高の選択肢かと思います。

↓ 通信販売　webstore ↓