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NINER RLT9 完成の巻
先日のBLOGでも紹介した、29インチMTBブランドであるNiner Bikesのアルミディスクレーサー、
因みに6800系ULTEGRAで組み上げ。
う~~ん。ものすごくカッコイイー!
●NINER RLT9 ¥136.080-(税込) *フレーム+フォーク
画像のサイズで:500mm
仕様
■フレーム:アルミ(シマノDi2ビルトインタイプ 対応デザイン)
■フォーク:オリジナルカーボン(テーパード規格)
■BB規格: PF30(68mm幅・シェル内径46mm)
■O.L.D.:135mm
■フェンダー取付台座有り(フレーム、フォーク)
■サイズ:47cm/50cm/53cm/56cm
■ヘッドパーツ、シートクランプ
シートチューブのクマ。
WEBサイト等では見れない細かいグラフィックも折角なのでご紹介。
トップチューブのメッセージ。
フォーク後部には、フェンダー穴。
シートステーブリッジ裏にも、フェンダー穴。
ヘッドは、もはやスタンダードといっても良いでしょう、テーパーコラム。
これだけごゴツいと、ブレーキング時やコーナリングでも、ぶれずにしっかり安定してくれますね。
横に扁平させたシートステー。
そして、画像ではわかり難いですが、横に扁平させたダウンチューブに、縦に扁平させたチェーンステー。
この辺りはアルミの剛性に乗り心地の良さを両立させる製法。
この辺りの流行はしっかり押さえてくれております。
因みにチェーンステーは、430mmと長め。
そしてBBドロップは70mm(フレームサイズ:500mm時)と安定感重視の設計。
レーシーなデザインながらも、実は非常にツアラーな乗り味を持っております。
因みにホイールは先日BLOGで紹介した
TNIエボリューションディスクハブ+NOTUBES IRONCROSS
ステムは僕も大好きなDIXNAフォークステムにバツグンに握りやすいTNIエルゴシャローハンドルのセット。
価格を抑えながらも軽さ・強度申し分ない仕様。
そして、シートピラーはTHMOSON サドルは座り心地良いフィジークアリアンテ。
非常にモダンツーリング車として完成度高い一台となりました。ある程度オーナー様に決めていただいた仕様での組み上げ。
ここまで調べ上げてこられたご自身のセンスには頭が下がります。
基本、林道などツーリングを目的として考案した今回の完成車。
間違いなくカッコイイ一台となりましたー。
このような面白い自転車のオーダーを頂いたオーナー様に感謝!ありがとうございましたー!!
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