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ROYAL NORTON/ロイヤルノートン Flat Bar Road.
当店展示車のROYAL NORTON ROADをフラットバーカスタムにて納車させていただきました。
ROYAL NORTON ROAD Flat Bar Custom.
非常にスッキリとしたシルエットに仕上がりました。
フラットバーにする際、問題になったのがシフター。
カンパニョーロで組み上げてあったので、Wレバーをフリクションで。
というのもアリだったのですが、今回は別の方法を。
ENE サムシフター
ダイアコンペより発売されているサムシフター。
非常にクラシカルなルックスがこのバイクにピッタリでした。
インデックスではなく、パワーラチェット(非常に細かいラチェットが効いており、勝手に動きにくくなっています。)
なので、シマノ&カンパや返送段数も関係なく使用できるのが◎
バーテープは元々ドロップに巻いていたレザーのものをそのまま使用しました。
レザーバーテープはエンド処理をテープ止めにしない方が雰囲気良いですね~
オレンジ×オレンジの塗り分けが美しいフレーム。
70年代を彷彿とさせるペイントです。
サドルはselle sanmarco Regalをチョイス。
パンチングがこれまたクラシカルな雰囲気にピタッとキます。
オーナーには、ドロップハンドルで乗るには少々大きめサイズなコチラ。
フラットバーで組みなおせば、シートピラー&ステム
どちらも突き出しすぎない、余裕あるゆったりした雰囲気に組み上げられました。
ハンドル位置も高くなってくるので、乗車姿勢もある程度ゆったり。
フラットバーカスタムのベストアンサーの一つではないでしょうか??
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