Panasonic Order/パナソニックオーダー ORC18 クロモリロード

フレームサイズ:500ｍｍ

フレームカラー：OS-PV

コンポーネント：SHIMANO105

●定価￥218.800（税別）～⇒当店価格￥196.9200～（税別）*ﾍﾟﾀﾞﾙなし

光の入射角によって色が変わるオーロラカラー（+￥17.000税別）を選択。　紫と青の入り混じったカラーが色気タップリです。

PANASONICORDERクロモリのラインナップの中で最も軽量であり、フラッグシップモデルとなるORC18には、

KAISEI/カイセイ8630R ニッケルクロモリ

が採用。

数秒溶接を止めるのが遅れると穴が開いてしまうとされるビルダー泣かせでお馴染みの8630R。

ダウンチューブ31.8Φのパイプの厚みは、0.7-0.5-0.7ｍｍと非常にタイトなダブルバテッドが施されております。

ダブルバテッド加工＝トップ、ダウン、シートの各チューブは、力のかかる両端を厚く、中央部を薄くし、軽さと高強度、高剛性という相反する課題をクリアし、優れたバランスづくりに貢献しています。*他のモデルにも採用されておりますが、8630Rは非常に薄い厚み。

クロモリ鋼にニッケルを加える事で高剛性と粘りを持ち、他モデルに比べ”軽く強い。⇒PANASONICクロモリの中では最もレーシーな立ち居地といえましょう。

フロントフォークにはオリジナルのモノコックカーボン。

クラウン部が先端にかけ細くベンドした形状により路面からの振動吸収性を向上。

ヘッド部は同ブランドクロモリロードラインの中で唯一オーバーサイズが採用され剛性と軽量を確保しております。

個人的にもクロモリフレーム+カーボンフォークの組み合わせは非常に好み。

過去にクロモリフレーム+クロモリフォークの自転車を乗車中、事故でフォーク曲げた事があり、フォークのみカーボンに交換して乗った事がありますが、車体を乗り換えたほどに楽になった経験があります。

重量こそカーボンフレームに劣りますが充分にレースでも活躍できるスチールバイク。

ｺﾝﾍﾟにも出たいけど、やはりこのクロモリの見た目は譲れないって方に是非な一台です。

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