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Panasonic Order/パナソニックオーダー2016モデルの発表
さてさて、今日も書きますよ。
Panasonic Order/パナソニックオーダー *POSオーダー
2015年度も残り二ヶ月少々となってまいりましたが、現れてまいりました。
Panasonic Order/パナソニックオーダー 2016モデル
の発表。
細かい事は後に記載するとして
大まかに言うと
●27.5ホイール規格のチタン・トレイルライドモデル!
●エンデュランスロードに待望のチタンモデルが登場!
●3Dオプティマムバテッド・チタンモデル専用サンドブラストデザインが登場!
●カンチ仕様クロモリシクロクロスフレームの復活
●ODRシリーズが、とばしサイズでなく1cm刻みのオーダーが可能
●デモンタブルモデルOJD/FJDの廃盤
●700CスポルティーフモデルOSS完成車が廃盤*フレームセットFSSのみの販売
といったところ。
*因みに2015モデルのご注文は11月27日までお受けいたします。ご興味ある方はお早めに~!
それでは早速2016モデルの内容をピックアップしてご紹介。
<MTBモデル>
都会の喧騒を離れ、ひとたび大自然に身をおくことで心身ともに癒されるトレイルライド。
踏み出しが軽く、走破性とコントロール性に優れた27.5インチ(650B)ホイール規格を採用の
トレイルライド専用設計のMTBモデルが登場!
チタン
FXMKT1N
・120~140mmトラベルのサスペンションフォークを前提にしたトレイルライドジオメトリー。
・テーパーコラムのフォークにも対応する44mmHT規格のヘッドチューブを採用。
・シマノXTR Di2、ワイヤー変速の両方に対応した2in1フレーム。
・ディスクブレーキの強力な制動力を受け止めるローマウント設計(チェーンステー側固定)のオリジナル
ディスクエンド(ロストワックス製6AL4Vチタン合金・インターナショナルスタンダード台座)
・前三角に肉厚0.9mmのプレーンパイプを採用した質実剛健なパイプ構成。
・フレームセットのみ。
<エンデュランスロードモデル>
ブルベをはじめとする300kmを超えるような”超”ロングライドや、路面が荒れた旧道や未舗装路を走る
アドベンチャーな楽しみ方に対応したエンデュランスロード。今回、待望のチタンモデルが登場しました!
チタン
FRTD01
・降り続く雨の中の走行でも安定したブレーキ制動力を発揮するディスクブレーキ専用設計。
・ディスクブレーキの強力な制動力を受け止めるローマウント設計(チェーンステー側固定)のオリジナル
ディスクエンド(ロストワックス製6AL4Vチタン合金・インターナショナルスタンダード台座)
・前三角に肉厚0.9mmのプレーンパイプを採用した質実剛健なパイプ構成。
・ワイヤー変速タイプとDi2専用タイプが選択できます。
・フレームセットのみ。
<シクロクロスモデル>
近年、熱狂的な盛り上がりを見せるシクロクロス。 昨年フルモデルチェンジしたディスクブレーキモデル
に加え、カンチブレーキ仕様のクロモリモデルが復刻しました!
FCXC15(復刻モデル)
・クロモリプレステージ採用のカンチブレーキモデルが復刻。
・ワイヤー変速タイプとDi2専用タイプが選択できます。
・フレームセットのみ。
<ロードモデル>
シマノULTEGRA、105完成車にジュニアスプロケットの選択が復活しました。ジュニアレーサーから、軽めのギヤレシオで走りたいロングライド派まで満足いただけます。
ORC39/FRC39
(完成車を追加。ODR6がORC39になりました)
・フレームの変更はありません。
・10mm刻みのフレームサイズ展開に加え、デザインパターン、ハンドル幅等、他モデルと同様の
選択が可能に。
・シマノTIAGRA、CLARISの完成車をご用意。
しかしながら、去り行くものもあり。
国内でも入手が難しくなってきた分割式フレーム
OJD2/FJD2
が廃盤に。
当店でも人気のあったモデルだけに残念ですが、新しいモノが生まれる以上仕方がありませんね。
前述にありますように、11月27日まではOKなのでご希望の方はお早めに。
また画像では見難いかと思いますが、チタンフレームのカスタムとして、鳥が羽ばたいているようなグラフィックをサンドブラストにて表現するデザインが追加されました。
店頭に2016カタログが既に到着しております。
価格はスペックなど上記記載以外にも変更点がございますので、気になる方は是非店頭にてSTAFFまでお気軽にお声掛けくださいませ~!
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