新車の御紹介が続くここ最近ですが、中古スポーツバイクも面白いのが入荷しております◎

中古スポーツバイクの在庫状況は下記をご覧くださいませ。

※掲載が間に合っていないものもありますので、是非御来店もお待ちしております。

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本日は”最後のGIOS BLUE/ジオス　ブルー”

中古ロードバイク、GIOS/ジオス　GRESS/グレス　2011モデルをご紹介!!

【中古】【一部地域送料無料】2011年 GIOS（ジオス） GRESS（グレス） 【プロの整備士よる整備済み車両】

新品参考価格	230,000円(税込248,400円)
販売価格	129,800円(税込140,184円)

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イタリアブランド、GIOS/ジオス。

コチラはお手本のようなGIOS BLUE/ジオス　ブルーがキレイなフルカーボンロードバイク。

冒頭のキャッチコピー””最後のGIOS BLUE/ジオス　ブルー”に関しては後ほどご説明致しますのでお楽しみに!!

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■ロングライド向けのフルカーボンフレーム■

●エンデュランスなフレームデザイン

全体に非常に太く、スパルタンで高剛性な印象を与えますが、円形のチュービングであることもあり、乗り心地はとてもしなやか。

高剛性なフレームをお探しの方にはむしろ向かないエンデュランス系の乗り味です。

画像のシートステーが特に特徴的ですが、路面からの突き上げ感も少なく、初めてのロードバイクとして、ツーリングバイクバイクとして、ロングライドにピッタリです◎

●しなやかな乗り心地を生むベンドした細身のフロントフォーク

細身かつ弧を描くベンド形状が適度なしなりと振動吸収でマイルドな乗り心地。初心者の方にも扱いやすい設計です。

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■シマノパーツを中心とした安心のパーツアッセンブル（コンポーネント）■

●全てshimano/シマノ　105で揃えられたメインコンポーネント

STIレバー、クランク、フロントディレーラー、リアディレーラー、ブレーキキャリパーすべてを105（5700系）で統一。

ブレーキキャリパーとクランクは他メーカーを使用し、コストダウンが図られる事しばしばですが、すべて揃える事で最大限のパフォーマンスを発揮するのも事実。

ブレーキの効き、フロント変速のスムーズさはオススメポイント◎

●ホイールもshimano/シマノ　WH-RS21

走りに大きな影響を与える足周りはshimano/シマノの完組ホイールを採用。

ストレートプルの扁平スポークを採用しており、高剛性且つ高いエアロ効果を発揮。

よりシャープなロードバイクらしい走りをしてくれます。

シマノなので耐久性、品質の高さは間違いありません。

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■カスタムパーツを多数投入したパーツアッセンブル■

●ノーブランドパーツを使用しない、安心のブランドパーツカスタム

shimano PRO,DEDA,selle ITALIAとカスタムパーツが多数投入されています。

安心して使用できる品質の高さと、スペックアップが同時に手に入るお得感◎

これらのほとんどは前オーナーによるカスタムです。

この様な仕様も、中古ロードバイクならではの魅力ですね。

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■中古スポーツバイクとしてのコンディション/状態■

●美品の部類に入るグッドコンディション

中古スポーツバイクの購入を考える中で、気になるのはやはりコンディション/状態。

主なダメージとしては、こういった小キズが、数か所にあります。年式を考えると非常に良い状態で残っていた個体です。

※状態に関して、その他気になる点はお気軽にお問い合わせくださいませ。

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■フルカーボンロードには珍しいレーシング過ぎないデザイン■

●最後のGIOS BLUE/ジオスブルー

冒頭でも触れたこのキャッチコピー。この定番と言えるジオスブルーデザインでこのモデルが販売されたのは、2011が最後。

つまりこのベーシックなジオスデザインで手に入る最新モデルということになります。

ヘッドバッジまで取り付けられており、ここまでノーレーシングなデザインのフルカーボンフレームは希少と言えます。

この画像で気付きましたが、ヘッドスペーサーも軽量パーツメーカーのMORTOP/モートップにカスタム済み。

ちなみに現行2016モデルのGRESS/グレスはコチラ。

レーシングなデザインに生まれ変わっております。

（比較対象にはなりませんが、これはこれで個人的に好きです。）

 

 

 

中古車ならではな魅力の詰まった一台だと思います。

こういう出会いが中古ロードバイクの面白いところ＝魅力でしょう◎

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