連日快晴が続く京都。

週末には美山ロードにSDA大滝、アルプスあづみのセンチュリーライド等々、イベント盛りだくさんで

自転車な週末を過ごされた方も多かったかと思います。

今週半ばにお天気が崩れ、間もなく梅雨がやってきますので、今のうちに思いっきり乗っておきましょう◎

陽気に誘われて、ロードバイクに御興味を持たれている方、

初めての1台にオススメなロードバイク　GARNEAU AXIS/ガノー　アクシス 2016をご紹介!!

GARNEAU AXIS/ガノー　アクシス 2016　ORANGE/BLACK

販売価格	99,000円(税込106,920円)

店頭展示車サイズ：470mm

適応身長目安：160-175cm

⇒公式オンラインショップはコチラ

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■ロングライド向け設計のフレーム、エンデュランスロードバイク■

●芯のある剛性を確保するダウンチューブの造形

ロングライド向けに適度なしなりで快適性、乗り心地の良さを演出する為、全体に細身な形状ですが、

単なるフニャフニャなフレームでは肝心の推進力が失われてしまいます。

剛性の肝となるダウンチューブは

（画像左）ヘッドチューブ側⇒縦扁平でブレーキング時、コーナリング時の剛性アップ＝安定した走行感に

(画像右)BB側⇒横幅いっぱいの横扁平でペダリング時の左右へのたわみを最小限に

●乗り心地/快適性が向上する弓なりのシートステー＆長めのチェーンステー

シートステーは若干の弓なり形状とし、しなりを持たせることで乗り心地/快適性をアップ!!

チェーンステーは412mmと長めの設計なので、フレームが硬くなりすぎず、長時間乗ってもヒザに負担がかかりにくくなっています。

●ブリッジを廃し、更に乗り心地の良さを求めたチェーンステー

チェーンステーブリッジを廃する事で、ペダリングや路面からの振動に対して、更に柔軟なフレームに。

ペダルを踏み込んだ時の感覚もよりマイルドになりますので、初心者の方にオススメのスペック◎

●高級感あるケーブル内装式フレーム

この価格帯で全てのケーブル類はフレーム内装式。

これは他に中々無い仕様ではないでしょうか!!

外観もスッキリとし、価格以上のカッコよさがあります◎

●ツーリングや自転車旅行にも対応出来るリアキャリアダボ完備

リアにはキャリアダボも完備しており、荷物を積んでのキャンプツーリングや自転車旅行にも使える一台。

もちろん普段の通勤通学のお供としてもキャリアがあると便利ですね◎

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■shimano/シマノ　SORA/ソラ　コンポ使用の最安値クラス

●ドライブトレインはクランクも全てSORAで統一

10万円前後のエントリーモデルに多いのが、クランクのみ他社製品を使用する事でコストダウンを図るというもの。

AXISはクランクもきちんとSORA.フロント変速がスムーズで再調整等のトラブルも少なくて済みます。

●ベーシックなねじ切りタイプのBB

BBはねじ切りタイプを採用。圧入式の方が剛性は高く魅力的ですが、

異音の出難さや後々の予算的な修理の簡単さも考えるとねじ切りにメリットもあります。

●TEKTRO　キャリパーブレーキ

ネガティブ要素はブレーキキャリパーがshimanoではないところ。

ここは価格的に仕方ないといったところでしょう。

ただ、後々SORAのキャリパーブレーキに交換しても、充分にお買い得な価格設定ではあります。

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■初心者の方に優しいパーツアッセンブル■

●街中の段差もスムーズに走れる700×25cタイヤ

通常多い23cよりも、もう少し太い25cタイヤを採用。

より多いエアボリュームで乗り心地の良さもグッと高まります。

●高品質なALEXRIMS採用のホイール

エントリーロードにありがちな”ノーブランドホイール”ではなく、リーズナブルながら一定以上の品質であるALEXRIMSを採用。

同価格帯の中でも、しっかりとした耐久性が魅力です。

●初心者の方でも無理のないポジションが可能なショートリーチハンドル

前への突き出し（リーチ）、下ハンドルの低さ（ドロップ）共にコンパクトなショートリーチハンドルは

姿勢の変化が少なく、初心者の方でも扱いやすいのが特徴です。

●少し長めに残され、楽なポジションが可能なフロントフォークコラム

初心者の方、景色を楽しみながらツーリングしたい方向けにコラムを残し気味にしてアップライトポジションを実現。

もちろん慣れてくれば、ハンドル位置を下げて、深い前傾姿勢も可能です。

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鮮やかなオレンジも個性的でステキ◎

自転車生活のスタートに是非!!

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